"Підтримати"
Новини
Всі новини

Позитивні новини: ми все ще будуємо трамваї, запускаємо АС та любимо тварин

Нагадуємо, що не все в цьому світі і в цій країні так вже жахливо: позитивні новини є, потрібно тільки вміти їх побачити і розповісти про них. Що для вас і робить регулярно InfoKava.

Еталонний трамвай на "Еталоні"

У Чернігові на заводі корпорації "Еталон" побудували перший власний трамвай. У компанії заявляють, що трамвай має переваги перед конкурентами.

Корпорація "Еталон" побудувала перший зразок трамвая власної розробки ТР 3100 на базі капітально відремонтованого чеського трамвая Татра Т3 - з заміною кузова на новий і на базі колісних візків Татра. У 2021 році компанія планує вивести свій трамвай на ринок.

Як пише ЦТС з посиланням на Інтерфакс-Україна, про це 23 грудня на прес-конференції в Києві розповів генеральний директор Чернігівського автозаводу Андрій Савченко.

"Перший зразок вже випущений, він має переваги перед конкурентами, може пропонуватися в кількох варіантах. З урахуванням того, що 14 українських міст мають трамвайні лінії, а зношеність рухомого складу більше 90%, сподіваємося, що проект буде вдалим. На початку 2021 року проведемо остаточні випробування, і вже ведемо переговори про покупку з трамвайними депо", - сказав Савченко.

За інформацією в відеопрезентації трамвая, оприлюдненою на прес-конференції, модель пропонується в трьох варіантах: з виготовленням нового кузова з сучасним оснащенням і капремонтом візків; з новим кузовом, оснащенням і придбанням нових візків; з виготовленням тільки кузова з різним ступенем оснащеності.

Трамвай довжиною 15,8 м повною масою 32 т, має ділянку низької підлоги (посередині салону) з можливістю заїзду для інвалідних колясок. Тяговий привід - компанії "Інформбізнес" (Молдова) з можливістю відключення однієї з візків.

Привід забезпечує функції "антиюз", рекуперації і електродинамічного гальмування, і в порівнянні з класичним приводом Татра Т3 дозволяє економити до 40% електроенергії.

Вагон має четверо дверей. Передбачена функція відкривання дверей при повній зупинці трамвая пасажирами з зовнішньої і з внутрішньої сторін, що, зокрема, мінімізує втрати обігріву салону. У базовій комплектації передбачено кондиціонування водійського місця.

Ціну трамвая Андрій Савченко не озвучив, але зазначив, що покупка подібного вагона обійдеться в три рази дешевше, ніж нового.

І це ще не всі гарні новини від "Еталону".

Корпорація "Еталон" представила новий повністю низькопідлоговий тролейбус великого класу (12 м) з автономним ходом 20 км і динамічної підзарядкою.

Як пише ЦТС з посиланням на Інтерфакс-Україна, на машину встановлений електродвигун латвійського виробника - Ризького електромашинобудування заводу, тяговий привід і система автономного ходу компанії "Інформбізнес" (Молдова).

"Ми відмовилися від тягових двигунів виробництва нашого "Електроважмашу" і перейшли на ризькі, і, наскільки мені відомо, інші виробники наші теж на них переходять. Вони значно краще за якістю, і виробник надає систему знижок", - повідомив на прес -конференції в Києві 23 грудня Андрій Савченко, генеральний директор Чернігівського автозаводу.

В даний час вже розроблено конструкторську документацію і випущений перший зразок тролейбуса.

Нагадаємо

Корпорація "Еталон" об'єднує 21 підприємство, в тому числі два автозаводу (в Борисполі та Чернігові), а також випускає карданні вали завод "Український кардан" та Чернігівський ковальський завод. Основний напрямок діяльності - виробництво автобусів і машинобудування, а також складська логістика.

Запорізька АЕС нарешті виходить на повну потужність

Найбільша в Європі Запорізька АЕС в січні 2021 вперше в своїй історії вийде на повну проектну потужність - 6000 МВт, на шести енергоблоках.

Це станеться після завершення планового ремонту на енергоблоках ЗАЕС і завдяки введенню в експлуатацію лінії електропередачі 750 кВ від ЗАЕС до підстанції Каховська. Про це заявив тимчасово виконуючий обов'язки президента НАЕК Енергоатом Петро Котин, повідомили в компанії.

За його словами, Енергоатом завершив масштабний інвестпроект, який здійснив спільно з НЕК Укренерго. 23 грудня 2020 року на майданчику Запорізької АЕС запрацювала нова лінія електропередачі до підстанції Каховська протяжністю 186 км.

Котин також зазначив, що на енергоблоці №5 ЗАЕС закінчується плановий середній ремонт, під час якого виконані регламентні і надрегламентні роботи, спрямовані на підвищення безпеки енергоблоку.

«На завершальній стадії процес продовження терміну експлуатації енергоблоку. Всі заходи виконуються згідно з графіком. Тому ми впевнені, що вже в січні 2021 року на найкрупніший АЕС Європи - Запорізької - в роботі будуть всі шість енергоблоків-мільйонників», - розповів Котин.

За його словами, це має велике значення не тільки для підвищення надійності енергопостачання в південній частині Об'єднаної енергосистеми України, а й для майбутньої синхронізації ОЕС з європейською мережею ENTSO-E.

Нагадаємо

Запорізька АЕС - найбільший енергетичний об'єкт в Україні та Європі з встановленою потужністю 6000 МВт. Перший енергоблок був введений в експлуатацію в 1984 році, шостий - в 1995 році. З 1984 року внесок Запорізької АЕС в енергетику країни зріс з 2% до 23%. Через недостатню пропускну спроможність трьох діючих ЛЕП ЗАЕС могла видати максимум 5300 МВт замість проектних 6000 МВт.

Добрі люди активно беруть з притулків собак та кішок

У 2020 році в Києві 753 бездомних кішок і собак знайшли будинок. Відзначається, що ця цифра через карантин менше, ніж в 2019 році. Про це повідомляє прес-служба КМДА.

"Відповідно до міської програми в минулому році 753 бездомних тварин знайшли сім'ї. Передача бездомних тварин в сім'ї залишається одним з головних наших завдань. Цей напрямок разом зі стерилізацією допомагає вирішити проблеми бездомних кішок і собак в столиці, врегулювати їх чисельність гуманними методами. На жаль, в 2020-му нам вдалося знайти місця для проживання трохи меншій кількості тварин, ніж в 2019-му. Тоді ми дали притулок в сім'ях киян більше тисячі чотириногих щасливців. Але, незважаючи на карантин, показник цього року, на мій погляд, дуже непоганий", - повідомила в. о. директора комунального підприємства Наталія Мазур.

За словами Мазур, в минулому підприємство застосувало нові підходи для передачі тварин в сім'ї. Стартувала програма "Стань моєю родиною", в рамках якої відомі особистості долучаються до пошуку господарів для тварин з притулку в Бородянці.

Так, в минулому році комунальне підприємство продовжило розвиток системи "Реєстр домашніх тварин". Лише в 2020 році фахівці КП зареєстрували понад 6000 тварин, в тому числі і безпритульних.


Ctrl
Enter
Если вы заметили ошибку в тексте
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Также по теме