Без особливо помпезної реклами, на початку цього місяця літаки United Airlines почали літати регулярні рейси з використанням біопалива.
Після декількох років демонстраційних та випробувальних польотів, які довели життєздатність палива, це перша американська авіакомпанія, яка у промислових масштабах стала використовувати біопаливо в пасажирських літаках, запустивши регулярні рейси.
Про це повідомляє Infokava.com з посиланням на facepla.net
11 березня, рейс United 708 з біо-паливом вилетів з міжнародного аеропорту Лос-Анджелеса (LAX) в Сан-Франциско (SFO). Політ відбувся після того, як авіакомпанія підписала контракт з нафтопереробним заводом AltaAir Paramount на поставку 15 мільйонів галонів (56,7 мільйона літрів) біопалива в аеропорт Лос-Анджелеса протягом трьох років, з можливістю придбати більшу кількість.
AltaAir перетворює екологічно безпечні сировинні матеріали, в тому числі сільськогосподарські відходи і нехарчові натуральні масла, додаткове паливо для реактивних двигунів.
Літаки United Airlines будуть працювати на суміші біопалива і регулярного палива для реактивних двигунів нафтового походження з пропорцією 30/70. Авіакомпанія говорить, що ця суміш біопалива буде забезпечувати рейси з LAX в SFO протягом двох тижнів, поки в аеропорту буде проходити процес інтеграції палива для регулярних щоденних рейсів. Ідея полягає в тому, щоб забезпечити паливом 125 00 рейсів між Лос-Анджелесом і Сан-Франциском протягом трьох років дії контракту, що становить близько 10 рейсів на добу.
Вартість біопалива є конкурентоспроможною порівняно з традиційним реактивним паливом, хоча у нього є перевага у 50-відсоткове скорочення викидів CO2 на основі життєвого циклу, порівняно з традиційним реактивним паливом.
І в той час як біопаливо становить лише два відсотки від усього палива, що використовується авіакомпанією в Лос-Анджелесі, це може свідчити про початок широкого прийняття палива на основі відновлюваних джерел у галузі.
