Українська компанія "Червона хвиля" розробила систему 3D-друку XBeam, яка дозволяє друкувати на принтері титанові деталі для аерокосмічної галузі, і її придбав Британський інститут зварювання. Головні переваги XBeam – економія значної частини ресурсів при виготовленні деталей і екологічна безпека при виробництві.
Інженери "Червоної Хвилі" зрозуміли, що світова металургійна промисловість, особливо в застосуванні дорогих матеріалів, рухається в сторону ресурсоощадження, енергозбереження, прискорення виготовлення. Якраз 3D-друк став тим інструментом, який з одного боку допоміг долучитися до спільного світовому тренду, з іншого — розробити власну технологію, альтернативи якій немає у світі. Отримавши патент на свій продукт, "Червона хвиля" побудувала пілотну систему xBeam 3D Metal Printing. Експериментальний 3D-принтер почав друкувати широкий спектр виробів зі звичайного промислового дроту, спростивши процес виготовлення деталей.
У 2017 році перша титанова деталь, надрукована на 3D-принтері з дроту, була встановлена на цивільний літак Boeing-787. Це стало сигналом для розробників "Червоної Хвилі". Компанія почала рухатися в напрямку аерокосмічної галузі. В українській компанії говорять, що саме цей бізнес — головний драйвер в розвитку технологій металевого 3D-друку. NASA, Airbus, Boeing були першими організаціями, які почали фінансувати подібні інновації та запускати їх в масове виробництво.
Як саме 3D-друк впливає на продуктивність в металургії? Традиційно деталі виточують на верстатах з суцільних прямокутних плит або циліндричних заготовок, з яких більшість матеріалу (до 90%) йде у відходи. Завдяки 3D-друку згадані деталі будуть максимально наближені до кінцевого виробу і зажадають лише незначної доробки. xBeam 3D Metal Printing здатний зменшити відходи виробництва в 5 разів.
3D-принтер зменшує використання титану для виробництва деталей і таким чином впливає на кількість небезпечних викидів в атмосферу. Якщо раніше для кілограмового титанового виробу потрібно було 10-20 кг матеріалу, то за технологією 3D Metal Printing цей показник зменшився до 3-5 кг. Під час виробництва одного кілограма титану утворюється 35 кг викидів CO2 в атмосферу.
"Червона хвиля" отримала грант в рамках програми Кліматичних інноваційних ваучерів і залучила розробників програмного забезпечення для налаштування технологічного процесу.
Зараз "Червона хвиля" співпрацює з міжнародною компанією AMS International, яка створює та адаптує софт для української компанії. Напрацюваннями "Червоної Хвилі" цікавляться українські представники аерокосмічної галузі: КБ Антонова, КБ Південне, Мотор Січ. "Червона хвиля" проводить тестові роботи безкоштовно для українських колег, оскільки хоче якомога швидше показати результати своєї роботи на внутрішньому ринку.
Днями стало відомо, що установка xBeam почне роботу у виробничій локації в британському Кембриджі восени 2019 року. Співпраця з компанією є частиною проєкту Open Architecture Additive Manufacturing, який інститут запустив в минулому році. Головна мета проєкту — забезпечити британську аерокосмічну галузь широким асортиментом деталей, створених за технологією 3D-друку.
Джерело: uprom
