Гігантський, затонулий в 2012 році, круїзний лайнер Costa Concordia підняли з дна. Оцініть його інтер'єр.
Нагадаємо, лайнер Costa Concordia, який входив до десятки найбільших круїзних суден у світі, зазнав аварії 13 січня 2012 року, налетівши на риф. В результаті загинули 32 людини, багато отримали травми.
У вересні 2013-го біля берегів італійського острова Джильо успішно пройшла унікальна операція з підйому 300-метрового затонулого гіганта вагою 114 тисяч тонн. До бортів корабля прикріпили кілька десятків резервуарів, які поступово закачували повітря, який у підсумку і підняв гігантське судно на поверхню моря. Пошкоджений корабель відправили в порт Генуї, а потім на переробку. Вартість всієї операції оцінили в 11 мільярдів євро...
Німецькому фотографу Danko Kielkowski вдалося проникнути всередину лайнера Costa Concordia і зробити ці рідкісні знімки.
1. Так виглядав гігант вагою 114 тисяч тонн після підняття з дна морського.
2. Кінотеатри, ресторани, казино, басейни, танцювальні зали, коридори, фітнес-зали, каюти в різних цінових діапазонах... Все це виглядає так, як ніби корабель пробув у воді десятиліття. Повний розгром.
3. Costa Concordia стала найбільшим в історії пасажирським судном, потерпілим крах.
4. Контракт на будівництво судна довжиною 290 метрів, розрахованого на 3 700 пасажирів і з командою в 1 100 осіб для компанії Costa Crociere був підписаний з італійської верф'ю Fincantieri 19 січня 2002 року. 2 вересня 2005 року судно під заводським номером 6 122 за 450 млн євро було спущено на воду.
5. Цікаво, про при спуску на воду і «хрещення» судна, пляшка шампанського не розбилася, що є поганою прикметою.
6. За заявою начальника італійських портів Вітторіо Алессандро, в день трагедії судно відхилилося від курсу і небезпечно наблизилася до берега. На слідстві капітан лайнера Франческо Скеттіно зізнався, що вирішив підвести судно ближче до берега острова Джіліо і привітати свого знайомого, колишнього капітана «Коста Конкордія», який проживає на острові, як і робив це неодноразово в минулому.
7. Експерти дивувалися, яким чином судно, що проходило цим маршрутом по 52 рази на рік, міг відхилитися від свого курсу на 3-4 милі, так близько підійти до берега, а отримавши пробоїну, так швидко перевернутися.
8. Збитки власників судна оцінюється в 1,5 млрд євро.
9. Судно Costa Concordia мало 15 палуб, 14 ліфтів, 4 басейни, 5 ресторанів і надавало гостям 1 450 комфортабельних кают; на борту був дворівневий фітнес-центр (2 000 кв. м), казино, а також симулятор «Формули-1».
За матеріалами мир тесен
