У 2015 році в Росії було продано всього 89 нових легкових електромобілів. Це на 41% менше показника аналогічного періоду попереднього року.
На першому місці за продаваності очікувано виявилася Tesla Model S — «айфон» серед електрокарів. За 10 місяців нинішнього року було продано 51 така машина. При тому, що орієнтовна вартість автомобіля складає приблизно 100 тисяч USD.
Читайте на Infokava.com: В Україні скасували ввізне мито на електромобілі
На другому місці опинилася вазівська EL LADA. За рік в Росії купили аж 14 вітчизняних електромобілів.
Третю сходинку займає Nissan Lief (13 штук), четверту BMW i3 (6 штук), а п'яту Mitsubishi I-MiEV (4 штуки). Завершує список куплених росіянами електрокарів малюк Renault Twizy, проданий в поточному році в єдиному екземплярі.
На думку директора агентства «АВТОСТАТ» Сергія Целікова, незважаючи на загальносвітовий тренд зростання продажу електрокарів, в Росії в найближчій перспективі цей сегмент ринку розвитку не отримає.
«У нас такі автомобілі ще довго будуть залишатися екзотикою. Зазвичай їх купують автовласники з великими парками в якості ще однієї додаткової машини, не припускаючи щоденної експлуатації», - зазначив Ціликів.
Звичайно, ціна на електромобілі для простих росіян настільки захмарна, що ні про яку економію на бензині і мови бути не може.
Але, тим не менше, відсутність необхідної для них інфраструктури все ж не менш суттєвий фактор. І поки її не з'явиться, Росія так і залишатиметься "не в тренді".
Джерело
