Ні, не прикордонники, митники та інші офіційні особи, а стюардеса компанії-перевізника ECOLINES, яка порахувала, що саме вона вирішує питання запровадження безвізового режиму в окремо взятому автобусі.
"Моя сестра з чоловіком, донькою 12 років і трирічним сином не змогли виїхати до Болгарії на відпочинок. Куплені були заздалегідь квитки на автобус компанії Еколайнс, але їх не пустила провідниця Анна Карпенко, так як у дочки 12 років немає візи.У моєї сестри, чоловіка і сина є німецький Шенген. у племінниці віза закінчилася якраз перед безвізом! Дзвонили в болгарське посольство, в митну службу - всюди сказали, що можна їхати, безвіз, у дитини біометричний паспорт! Але ні, провідниця її не пустила, сказала - можете їхати самі, без дитини. На питання, а як же закон ро безвіз, було сказано - у нас свої закони! " - гнівно написала Ольга Ленц.
Опустивши емоції, зауважимо, що право вирішувати питання безвіза належить не перевізникам, а державам: тій, що відправляє і тій, що приймає.
Інцидент, який стався з пасажирами компанії ECOLINES заслуговує на увагу, тому, що він охопив одразу кілька аспектів: погіршення умов обслуговування пасажирів співробітниками приватної компанії-перевізника, незнання принципів безвізового режиму, не кажучи вже про зіпсований настрій і фінансові збитки пасажирів. Це цілком може повторюватися в окремих випадках в інших компаніях, тому повинні бути правила протидії самоуправству.
Друга сторона поки не відреагувала офіційно на скаргу і не пояснила обґрунтованість дій своєї співробітниці.