У 2014 році з Луганська в Ростовську область вивезли "Луганський електромашинобудівний завод" (ЛЕМЗ). Тоді ця інформація наробила багато шуму. Статті про це виходили у російських та українських ЗМІ.
Про це у своєму Фейсбуці пише журналіст Денис Казанский
Обладнання перевезли в Каменськ, де його встановили на базі непрацюючого Кам'янського заводу важкого машинобудування (КЗТМ). Так український ЛЕМЗ по суті перетворився у російський КЗТМ.
"А тепер - вишенька на торті. Вивезений до Росії луганський завод весь цей час брав участь в тендерах "Укрзалізниці" і постачав їй продукцію! Причому в листі КЗТМ офіційно просив УЗ дозвіл користуватися кресленнями та ТУ українського підприємства, а українські чиновники дали йому на це згоду!" - йдеться в повідомленні
Власник вивезеного заводу В'ячеслав Краюшкін знаходиться в базі Миротворця. Але для державного підприємства це не проблема. Чому б не попрацювати, якщо є відкат?
Більш докладно цю схему Казанський пообіцяв описати трохи пізніше в статті-розслідування.
"Найсумніше, що навіть скаржитися на цю ситуацію по суті нікому. Чиновники просто не бачать в цьому проблеми. Ну купують запчастини у незаконно вивезеного з України заводу, ну і що? Куди скаржитися? У СБУ, яка впритул не бачить організаторів антиконституційного референдуму? В прокуратуру, яка в судах зливає справи колаборантів? Керівництву УЗ, яке спонсорує агресора і терористів?" - пише журналіст
