Адвокат Сергій Барбашин склав короткий посібник, як купити автомобіль за кордоном і заощадити на акцизі.
У червні 2016 року, відразу після прийняття Верховною Радою закону про зниження акцизів при розмитненні автомобілів (№3251), я задумався про придбання авто. Вивчивши ринок найближчих країн, зупинився на Грузії: тут хороший вибір автомобілів за адекватною ціною.
29 липня літак доставив мене з партнером в Тбілісі. А вже 30 липня, напередодні вступу такого закону в силу, ми вибирали автомобіль на найбільшому місцевому авторинку Автопапа в місті Руставі.
Я розглядав покупку Volkswagen Passat SE 2.5 з автоматичною трансмісією (не DSG), поставленого з американського ринку. Потрібну машину швидко знайшли. Оформлення покупки зайняло не більше години.
1 серпня, коли закон офіційно набув чинності, ми вже переганяли куплену машину з Тбілісі в бік Батумі і Поті, звідки збиралися доставить авто поромом в Україну. 5 серпня автомобіль розмитнили в порту Чорноморськ. Залишилося поставить машину на облік в Україні.
Далі йдуть практичні поради, які збережуть ваші гроші, час і нерви при розмитненні б/у іномарки без витрат на перегонників, юристів чи організаторів автотуров в Європу.
1. Вибір автомобіля
Для вибору автомобіля підходять сайти-агрегатори типу http://www.mobile.de.
Критерії автомобіля для акцизної пільги при розмитненнінаступні:
а) повинні бути зроблені не раніше 1 січня 2010 року;
б) виготовлені не в Росії;
в) повинні відповідати экостандарту ЄВРО-5 (або не нижче). У США інші стандарти, наприклад SULEV: він ще жорсткіше, ніж ЄВРО-5. Рекомендую заздалегідь зв'язатися з українськими офіційними дилерами і за VIN-кодом отримати дані про авто. Тоді буде видно, якому відповідає экостандарту авто, аж до порівняння кількісних показників викидів. Наприклад, в деяких азіатських країнах навіть після 2010 року проводила Hyundai і Kia стандарту ЄВРО-3.
2. Планування маршруту
Все дуже просто: не заїжджайте в країну з Росії і Криму, а там хоч по суші або моря - без різниці.
3. Розрахунок вартості розмитнення
Вибрали автомобіль - внесіть дані про ціну та про вид палива в калькулятор розмитнення. В цілому сума розмитнення збігається з калькуляторами, в інтернеті їх дуже багато.
Будьте готові до того, що українська митниця оцінить ваш автомобіль дорожче, ніж ви його купили. Різниця може становити від декількох сотень доларів до кількох тисяч. Тому вартість розмитнення може бути вище, а це означає додаткові витрати. Рекомендую користуватися послугами брокерів, у них є вражаючий дар переконувати митницю.
4. Пошук брокера
Не намагайтеся розмитнити автомобіль самостійно: дешевше і швидше не вийде. Послуги брокера коштують від $250 при розмитненні за місцем проживання до $500 за розмитнення на кордоні за місцем в'їзду в Україну.
У ці гроші входить "узгодження" з митницею справедливої оцінки автомобіля. На цю суму нараховуються митні платежі (дивись вище - калькулятор розмитнення). Інформації про брокерів в інтернеті багато - вибрали, здзвонилися, пояснили ситуацію, взяли контакти.
5. Поїздка і пригон авто
Везіть з собою не більше 10 000 євро. Митники їх просто перерахують і запишуть інформацію в зошит. В іншому випадку доведеться підтверджувати походження грошей. Інші гроші покладіть на банківську карту.
Не вирушайте в дорогу самостійно - візьміть друзів або людей, яким довіряєте.
Будьте готові виявити сильно биті автомобілі - часто саме такі на автосайтах пропонують за найпривабливішою ціною. Наприклад, нам з допомогою приладу вимірювання товщини фарби вдалося виявити зварений з двох частин автомобіль 2015 року, який з вигляду був в ідеальному стані.
Вартість квитка (супровід автомобіля) на пором з Поті в Чорноморськ (у агентів компанії Укрферрі в Поти) склала $550. Тут потрібно бути уважним. Згідно з інформацією на сайті компанії, вартість квитків не повинна перевищувати $420. Невідповідність вартості в касі нам пояснили недавнім подорожчанням. Але вже на поромі ми дізналися, що нас просто обдурили. В рахунок включили послугу супроводу машини, хоча вона нам не потрібна, оскільки ми самі супроводжували автомобіль.
Перед покупкою автомобіля скиньте брокеру електронні копії документів. Як тільки отримаєте від нього підтвердження, що з документами все гаразд, і узгоджену ціну розмитнення, купуйте автомобіль і вирушайте в Україну. Повідомте брокеру дату повернення.
6. Розмитнення
Найбільш раціональний по часу, але при цьому найдорожчий спосіб розмитнення - при в'їзді, в місці перетину кордону. Я вибрав саме його. Розмитнення зайняла один день. Будьте готові в цей день сплатить всю вартість розмитнення за вищевказаним калькулятором. Далі прямуєте до себе додому для постановки автомобіля на облік. Законодавством на це відводиться 10 днів.
7. Сертифікація
Якщо ввезений автомобіль відповідає стандарту ЄВРО-5 і іншим критеріям українських стандартів (світло, ремені безпеки, рівень тонування, аптечка, вогнегасник і т. д.), отримання сертифікату Укрстандартметрологии обійдеться в 1 600 грн і півдня часу. Але тут може виникнути проблема. Сертифікованих лабораторій Укрстандартметрологии в Україні всього п'ять. Тому можете вважати, що вам пощастило, якщо така лабораторія знаходиться хоча б у сусідній області.
Також не забудьте, що якщо купуєте "американця" (автомобіль, вироблений для американського ринку. - Ред.), потрібно обов'язково переробити задні поворотники в жовтий колір, а задні противотуманки повинна включатися окремою кнопкою (і нікого не хвилює, що у вашому автомобілі є режим AUTO).
8. Постановка на облік
Попередньо іноземний техпаспорт перекладіть на українську мову. Тоді у вас буде повний пакет документів для постановки на облік в сервісному центрі МВС України (декларація, посвідчення на реєстрацію, техпаспорт з переказом тощо).
Вартість реєстрації - до 600 грн. Також потрібно буде сплатити 3-5% від суми оцінки автомобіля в Пенсійний фонд України. Після цього вам видадуть номерні знаки і український техпаспорт.
Вітаю: якщо прислухаєтеся до моїх порад, у вас є шанс заощадити час, нерви і близько 4 500 євро на акцизі. Наприклад, мій автомобіль обійшовся близько $15 000 за ціною аналогічних в Україні $20 000.
Президентські правки
Зараз у Верховній Раді лежить законопроект депутата Ніни Южаниной про внесення змін у закон про пільгові акцизи. В цьому законопроекті прописані правки, які попросив депутатів внести до акцизний закон президент Петро Порошенко. Якщо законопроект приймуть у вересні, то за пільговим акцизу можна буде ввезти тільки один автомобіль до кінця дії закону (зараз можна ввозить по одному автомобіля щогодини протягом дії закону). Також не можна буде продати цей автомобіль, поки закон не втратить чинність (закон діє до 31 грудня 2018 року).
29 липня літак доставив мене з партнером в Тбілісі. А вже 30 липня, напередодні вступу такого закону в силу, ми вибирали автомобіль на найбільшому місцевому авторинку Автопапа в місті Руставі.
Я розглядав покупку Volkswagen Passat SE 2.5 з автоматичною трансмісією (не DSG), поставленого з американського ринку. Потрібну машину швидко знайшли. Оформлення покупки зайняло не більше години.
1 серпня, коли закон офіційно набув чинності, ми вже переганяли куплену машину з Тбілісі в бік Батумі і Поті, звідки збиралися доставить авто поромом в Україну. 5 серпня автомобіль розмитнили в порту Чорноморськ. Залишилося поставить машину на облік в Україні.
Далі йдуть практичні поради, які збережуть ваші гроші, час і нерви при розмитненні б/у іномарки без витрат на перегонників, юристів чи організаторів автотуров в Європу.
1. Вибір автомобіля
Для вибору автомобіля підходять сайти-агрегатори типу http://www.mobile.de.
Критерії автомобіля для акцизної пільги при розмитненнінаступні:
а) повинні бути зроблені не раніше 1 січня 2010 року;
б) виготовлені не в Росії;
в) повинні відповідати экостандарту ЄВРО-5 (або не нижче). У США інші стандарти, наприклад SULEV: він ще жорсткіше, ніж ЄВРО-5. Рекомендую заздалегідь зв'язатися з українськими офіційними дилерами і за VIN-кодом отримати дані про авто. Тоді буде видно, якому відповідає экостандарту авто, аж до порівняння кількісних показників викидів. Наприклад, в деяких азіатських країнах навіть після 2010 року проводила Hyundai і Kia стандарту ЄВРО-3.
2. Планування маршруту
Все дуже просто: не заїжджайте в країну з Росії і Криму, а там хоч по суші або моря - без різниці.
3. Розрахунок вартості розмитнення
Вибрали автомобіль - внесіть дані про ціну та про вид палива в калькулятор розмитнення. В цілому сума розмитнення збігається з калькуляторами, в інтернеті їх дуже багато.
Будьте готові до того, що українська митниця оцінить ваш автомобіль дорожче, ніж ви його купили. Різниця може становити від декількох сотень доларів до кількох тисяч. Тому вартість розмитнення може бути вище, а це означає додаткові витрати. Рекомендую користуватися послугами брокерів, у них є вражаючий дар переконувати митницю.
4. Пошук брокера
Не намагайтеся розмитнити автомобіль самостійно: дешевше і швидше не вийде. Послуги брокера коштують від $250 при розмитненні за місцем проживання до $500 за розмитнення на кордоні за місцем в'їзду в Україну.
У ці гроші входить "узгодження" з митницею справедливої оцінки автомобіля. На цю суму нараховуються митні платежі (дивись вище - калькулятор розмитнення). Інформації про брокерів в інтернеті багато - вибрали, здзвонилися, пояснили ситуацію, взяли контакти.
5. Поїздка і пригон авто
Везіть з собою не більше 10 000 євро. Митники їх просто перерахують і запишуть інформацію в зошит. В іншому випадку доведеться підтверджувати походження грошей. Інші гроші покладіть на банківську карту.
Не вирушайте в дорогу самостійно - візьміть друзів або людей, яким довіряєте.
Будьте готові виявити сильно биті автомобілі - часто саме такі на автосайтах пропонують за найпривабливішою ціною. Наприклад, нам з допомогою приладу вимірювання товщини фарби вдалося виявити зварений з двох частин автомобіль 2015 року, який з вигляду був в ідеальному стані.
Вартість квитка (супровід автомобіля) на пором з Поті в Чорноморськ (у агентів компанії Укрферрі в Поти) склала $550. Тут потрібно бути уважним. Згідно з інформацією на сайті компанії, вартість квитків не повинна перевищувати $420. Невідповідність вартості в касі нам пояснили недавнім подорожчанням. Але вже на поромі ми дізналися, що нас просто обдурили. В рахунок включили послугу супроводу машини, хоча вона нам не потрібна, оскільки ми самі супроводжували автомобіль.
Перед покупкою автомобіля скиньте брокеру електронні копії документів. Як тільки отримаєте від нього підтвердження, що з документами все гаразд, і узгоджену ціну розмитнення, купуйте автомобіль і вирушайте в Україну. Повідомте брокеру дату повернення.
6. Розмитнення
Найбільш раціональний по часу, але при цьому найдорожчий спосіб розмитнення - при в'їзді, в місці перетину кордону. Я вибрав саме його. Розмитнення зайняла один день. Будьте готові в цей день сплатить всю вартість розмитнення за вищевказаним калькулятором. Далі прямуєте до себе додому для постановки автомобіля на облік. Законодавством на це відводиться 10 днів.
7. Сертифікація
Якщо ввезений автомобіль відповідає стандарту ЄВРО-5 і іншим критеріям українських стандартів (світло, ремені безпеки, рівень тонування, аптечка, вогнегасник і т. д.), отримання сертифікату Укрстандартметрологии обійдеться в 1 600 грн і півдня часу. Але тут може виникнути проблема. Сертифікованих лабораторій Укрстандартметрологии в Україні всього п'ять. Тому можете вважати, що вам пощастило, якщо така лабораторія знаходиться хоча б у сусідній області.
Також не забудьте, що якщо купуєте "американця" (автомобіль, вироблений для американського ринку. - Ред.), потрібно обов'язково переробити задні поворотники в жовтий колір, а задні противотуманки повинна включатися окремою кнопкою (і нікого не хвилює, що у вашому автомобілі є режим AUTO).
8. Постановка на облік
Попередньо іноземний техпаспорт перекладіть на українську мову. Тоді у вас буде повний пакет документів для постановки на облік в сервісному центрі МВС України (декларація, посвідчення на реєстрацію, техпаспорт з переказом тощо).
Вартість реєстрації - до 600 грн. Також потрібно буде сплатити 3-5% від суми оцінки автомобіля в Пенсійний фонд України. Після цього вам видадуть номерні знаки і український техпаспорт.
Вітаю: якщо прислухаєтеся до моїх порад, у вас є шанс заощадити час, нерви і близько 4 500 євро на акцизі. Наприклад, мій автомобіль обійшовся близько $15 000 за ціною аналогічних в Україні $20 000.
Президентські правки
Зараз у Верховній Раді лежить законопроект депутата Ніни Южаниной про внесення змін у закон про пільгові акцизи. В цьому законопроекті прописані правки, які попросив депутатів внести до акцизний закон президент Петро Порошенко. Якщо законопроект приймуть у вересні, то за пільговим акцизу можна буде ввезти тільки один автомобіль до кінця дії закону (зараз можна ввозить по одному автомобіля щогодини протягом дії закону). Також не можна буде продати цей автомобіль, поки закон не втратить чинність (закон діє до 31 грудня 2018 року).
