"Підтримати"
Новини
Всі новини

ЗМІ: на борту літака, який впав у Ростові, були чутні "нелюдські крики"


«Боїнг» авіакомпанії FlyDubai, який розбився в аеропорту Ростова-на-Дону, міг почати падати відразу після відключення автопілота, в кабіні були чутні «нелюдські крики». Про це в п'ятницю, 25 березня, повідомили російські ЗМІ з посиланням на джерело в комісії з розслідування авіакатастрофи.

У розпорядженні телеканалу "Росія" виявилася розшифровка останніх переговорів екіпажу лайнера за хвилину до зіткнення з землею, на підставі якого була змодельована ситуація, яка призвела до авіакатастрофі.

Як стверджується, після того, як перший пілот вирішує піти на нове коло, «Боїнг» піднімається на ешелон 1500 метрів.

"Набір висоти триває в автоматі 40 секунд. Не досягнувши ешелону, командир відключає автопілот. Причина поки не ясна. Можливо, літак потрапив, на сленгу пілотів, в атмосферні ножиці, його могло сильно труснути. Але саме з цієї секунди, після відключення автопілота, "Боїнг" пірнає вниз"
, — наводить уривок з передачі «Інтерфакс».

Один з пілотів, згідно розшифровці, говорить іншому: «Не хвилюйся, тягни!» Посилаючись на фахівців, автори передачі вважають, що після відключення автопілота командир екіпажу спробував вивести «Боїнг» в горизонтальний політ, однак після пікірування включився вертикальний стабілізатор. В результаті кермо втратило ефективність, однак пілоти не встигли зрозуміти, в чому проблема.

Як зазначається, причина включення стабілізатора не ясна.

«Він приводиться в дію кнопкою, яку пілоти називають кнюпель. Тобто під час турбулентності командир, переходячи в ручний режим, міг випадково зачепити цей кнюпель, і не помітив, бо скаржився до цього на хронічну втому. В іншому випадку — це якийсь ще небачений сюрприз автоматики»
, — йдеться в матеріалі.

«Останні шість секунд в кабіні, за словами нашого джерела, чути нелюдський крик»
, — повідомляють ЗМІ, передає Стрічка.ру

24 березня стало відомо, що попередні результати розшифровки бортових самописців «Боїнга» можуть бути озвучені через два тижні. Як розповіли в Міждержавному авіаційному комітеті (МАК), чорні ящики працювали аж до зіткнення літака із землею та запис зберігся у гарній якості.

Приєднуйтесь до нас у соцмережах Facebook, Telegram та Twitter.

Ctrl
Enter
Если вы заметили ошибку в тексте
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Также по теме
Показати ще новини