Завершився перший етап будівництва Бескидського тунелю. Цей проект має ту ж мету, що і поїзд Шовковим шляхом, і дерегуляція в портах, і відкрите небо з США. Мету створити умови, які допоможуть нам відповісти на запити ринку, коли економіка почне відновлюватися. Мету нарешті реалізувати транзитний потенціал України.
Радісною подією поділився у Фейсбуці Міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський, повідомляє Infokava.com.
"Інфраструктурні проекти – це завжди дорого і ніколи швидко. Але коли держава зважується на подібні інвестиції, це дає сигнал усім її зарубіжним партнерам: «Ми серйозні і відповідальні. Ми перспективні. Ми розуміємо потреби бізнесу і готові їм відповідати»."
- йдеться в повідомленні Міністра.
Існуючим одноколійним тунелем зараз рухаються до 60% вантажів, що ідуть на західний кордон, в тому числі транзитних. Новий сучасний двоколійний тунель дозволить доправляти пасажирів і вантажі швидше, надійніше, безпечніше і з меншими витратами для залізниці. Він є гарантією, що за потреби ми зможемо доставляти в Європу ще більші обсяги всього українського.
"Цей проект став можливим завдяки нашим партнерам з ЄБРР і ЄІБ. Дякую їм за надані інвестиції. А будівельникам і залізничникам – за важку, але добре виконану роботу. Чекаємо на завершення будівництва наприкінці 2017 року!"
- подякував Пивоварський інвесторам.Про проект "Бескидський тунель - шлях у Європу"
