Стрілянина у вагоні, пасажири, що впали на рейки, діти, які постраждали на ескалаторах - останнім часом столичне метро здається не таким безпечним. Велика частина цих випадків відбувається через незнання елементарних правил користування підземкою.
Але на платформах і ескалаторах до голосу з колонок ми не прислухаємося, а у вагонах дрібний шрифт послання до пасажирів не читаємо. КП в Україні вирішила заповнити цей пробіл - може бути, це врятує чиєсь життя.
ПАДІННЯ НА РЕЙКИ
Якщо ви звалилися з платформи, але травм не отримали, треба бігти до початку станції (у бік годин, туди, де зупиняється перший вагон). Головне - раніше потяги дістатися до чорно-білої рейки на стіні. У цьому місці знаходиться драбина, по якій працівники станції допоможуть піднятися наверх.
Якщо вже дуже близько, треба лягти в лоток між рейками головою до поїзда (оскільки одяг не зачепиться за вагон). Ніякої небезпеки немає - просто чекаємо, поки співробітники метро допоможуть вилізти. І ні в якому разі не піднімаємо голову!
Не пробуйте ховатися під краєм платформи. Там проходить контактний рейок - досить торкнутися його, щоб отримати смертельний удар струмом. Торкатися до поїзда теж не варто - він може бути під напругою.
Голосно кричіть: так ви привернете увагу інших пасажирів і чергової по станції. Остання подзвонить машиністові, щоб гальмував. Останньому для повної зупинки складу треба 90-100 метрів.
Стали свідком падіння іншого пасажира - не лізьте за ним на дорозі (тоді в небезпеці будуть вже двоє)! Кличте на допомогу працівників станції, повідомте диспетчеру через червоно-синю колону екстреного виклику, встаньте біля краю платформи і махайте рукою по колу (це сигнал машиністові - гальмувати).
БІЙКА В ПОЇЗДІ
Хтось розпустив руки або людині стало погано? Для початку повідомте про конфлікт машиністові. Не забудьте сказати йому номер вагона (вказаний на переговорному пристрої, яке є в кожному вагоні) - тоді на найближчій станції біля дверей буде чекати міліція (чергові є на кожній станції), а чергова по станції викликала медиків.
Не лізьте в бійку самі і не намагайтеся розборонити забіяк. У них можуть бути ножі або зброю - передбачити реакцію забіяк неможливо.
ЧОЛОВІК ВПАВ НА ЕСКАЛАТОРІ
На початку й наприкінці будь-якого ескалатора є пластмасовий стоп-кран. Досить повернути його на 90 градусів, і підйомник тут же зупиниться.
Ескалатор необхідно загальмувати, якщо людина впала на сходи або якщо речі пасажира затисло в "гребінці" (пластина, під яку їдуть сходинки).
Пам'ятайте, людина, що опинився на місці, може зреагувати швидше, ніж черговий по ескалатору. Не бійтеся діяти, якщо бачите позаштатну ситуацію.
ЕВАКУАЦІЯ З ПОЇЗДА В ТУНЕЛІ
Не намагайтеся залишити вагон без команди машиніста. Після дозволу на вихід відкриваємо двері або вибивати вікна. В тунель спускаємося тільки на праве по ходу руху поїзда бік. Зліва знаходиться контактний рейок - краще триматися від нього подалі.
Уздовж складу по тунелю можна пройти тільки ланцюжком по одній людині. Телефони екстреного зв'язку знаходяться на протилежній від контактної рейки стіні.
Йти далі слід прямо по ходу руху потяга до найближчої станції. Рухаємося між рейками гуськом, не торкаючись до струмопровідних шин (збоку від рейок), щоб уникнути удару струмом при включенні напруги.
ПОЖЕЖА У ВАГОНІ
Першим ділом повідомте про загоряння машиністові. Далі постарайтеся збити полум'я, якщо вогонь загорівся в поїзді, коли той рухається по тунелю. Вогнегасники є під сидіннями і на кронштейнах в торцях вагона.
По можливості перейдіть в ту частину вагона, де пожежі ще немає. Краще вперед - вітер якраз звідти дме.
При сильному задимленні ляжте на підлогу, закрийте очі і постарайтеся дихати через ганчірку (краще вологу). Ні в якому разі не можна смикати стоп-кран, поки поїзд ще в тунелі. Це сильно ускладнить гасіння та евакуації людей.
РЕЧІ ВПАЛИ НА РЕЙКИ
Не варто переживати, якщо гаманець або телефон звалилися вниз з платформи. Достатньо повідомити про це черговому по станції. У працівників метро є спеціальна довга палиця-хваталка, якої можна підняти з шляхів впущений річ. Не здумайте спускатися на рейки самому!
10 порад на випадок аварії
- Не панікуйте.
- Не ломіться в один вихід, якщо є альтернативний шлях.
- У вагоні займайте стійке положення.
- У тисняві не опускайтесь вниз - можуть затоптати. Краще відійти в сторону.
- Один раз на 5-10 хвилин потрібно пити по 2-3 ковтки води. Без рідини при надмірному збудженні через 15 хвилин можна впасти в непритомність.
- Спілкуйтеся з пасажирами, щоб створити навколо себе позитивне поле.
- Каблуки - найбільш незручне взуття в критичних ситуаціях. Краще зняти їх, відійшовши в безпечне місце.
А В ЦЕЙ ЧАС - Найчастіше на ескалаторах страждають діти
Справжній біч київського метрополітену - діти на ескалаторах. З початку року на біжучих доріжках постраждало семеро дітей! Причому всі - з-за недбалості батьків.
- Найчастіше страждають діти у віці 6-7 років, - розповіли "Комсомолці" в прес-службі метро. - Вони вважають себе дорослими і не тримають батьків за руку. Плюс до цього - неуважність з-за музики в навушниках, телефонів і планшетів.
До речі, за дітьми на ескалаторах чуйно стежать чергові по станції. Як тільки побачать маленького дитини, за якими не стежать, тут же включають запис з попередженням.
