"Підтримати"
Новини
Всі новини

Декомунізація в Харкові: перейменували району чотири, п'ять станцій метро і кілька десятків вулиць

18:01, 19 травень 2016
2 205
Декоммунизация в Харькове: переименовали четыре района, пять станций метро и несколько десятков улиц


У Харкові завершився третій етап декомунізації. Губернатор підписав розпорядження про перейменування чотирьох районів і п'яти станцій метро. Крім того, нові назви отримали кілька десятків вулиць. Замість вулиці Стуса, яка фігурувала в попередній версії, в центрі з'явиться вулиця Свободи, а в метрополітен повернеться станція "Індустріальна", але не на "своє" місце.

Ігор Райнин взявся за перейменування після того, як в свою чергу імена вулицям та районам дали спочатку міськрада, а після - мер. Саме така процедура за законом про декомунізацію.

21 травня термін на роздуми у голови ХОДА закінчувався, він впорався трьома днями раніше (перелік нових ).

Попередньо робоча група довго консультувалася з істориками, краєзнавцями і чиновниками міськради. На засіданні робочої групи віце-мер Ігор Терехов наполягав на тому, що міськрада і так вже перейменував все, що потрібно було.

Історики з Харківської топонімічної групи вважали по-іншому. Вони запропонували губернатору список з 60 вулиць і були задоволені, що до їхньої думки прислухалися. Але остаточне рішення підніс сюрпризи: вулицю Іванова планували перейменувати на честь поета Василя Стуса, але в підсумку вона вийшла вулицею Свободи.

"Вулиця Свободи логічно вписується в площу Свободи і добре б закінчити це композицією Свободи - замість Леніна. Але це буде вирішувати громада. Вулиця Стуса обов'язково буде в Харкові, про це сказав губернатор", -
пояснив радник Райнина Юрій Чевордов.

У топонімічної групі, яка активно працювала над новими списками, до такого повороту подій поставилися двояко.

"Люди будуть плутатися при пошуку адреси. Але хоч так. Добре, що перейменували великі вулиці і метро", -
висловила свою думку член групи Ірина Багалій.

Декоммунизация в Харькове: переименовали четыре района, пять станций метро и несколько десятков улиц


Більшість перейменованих вулиць знаходяться в приватному секторі на околиці Харкова. Але є серед них і значущі магістралі. Крім згаданої вище вулиці Свободи, в центрі з'явиться проспект Незалежності - замість проспекту Правди. Не буде більше в Харкові та проспекту Маршала Жукова. Ця магістраль буде носити ім'я Петра Григоренка - маловідомого серед харків'ян, але відомого у світі українського правозахисника, засновника Української Гельсінської групи. При цьому історики визнають: за законом, маршала Жукова цілком можна було залишити.

"Жуков був партійним діячем, і міністром оборони СРСР, але в законі прямо зазначено, що виключення зроблені для тих, хто зробив вагомий внесок у перемогу над нацизмом", -
говорила координатор топонімічної групи Марія Тахтаулова ще тиждень тому.

Серед пропозицій істориків проспекту Маршала Жукова не було, але в обладміністрації все ж вирішили не робити винятків. Зате викреслили з переліку перейменувань 5 вулиць, в назвах який є слово Червоний.

Разом з проспектом імені Жукова позбулася однойменна станція метрополітену - вона тепер називається "Палац Спорту".

Несподівано на карту міста повернулася станція "Індустріальна". До 2004 року так називалася станція метро "Імені А. С. Масельського" (Масельський, до речі, теж був партійним функціонером, однак його ім'я ні в одній з хвиль перейменувань навіть не виносилося на обговорення). Тепер так назвуть "Пролетарську" - замість запропонованого варіанту "Зелений Гай".

"Я не думаю, що буде якась плутанина. Раніше інша станція так називалася, а зараз не називається. Люди звикнуть, але на все потрібен час. Згадайте, коли площа Дзержинського перейменували на Волі, скільки її ще називали по-старому? Тут так само буде", -
упевнений заступник директора Департаменту внутрішньої політики ХОДА Ігор Ісаєнко, який входив до робочої групи з перейменувань.

Сьогодні, 19 травня, Ігор Райнин підпише розпорядження про перейменування топонімів у населених пунктах області. У Харкові подальша робота з перейменування переходить до міськради - там зобов'язані підрахувати, у скільки обійдуться нові таблички для будівель і станцій, замовити їх і замінити силами комунальних підприємств. Ця робота, на відміну від підписання рішень, у часі не обмежена.

За матеріалами Вести

Приєднуйтесь до нас у соцмережах Facebook, Telegram та Twitter.

Ctrl
Enter
Если вы заметили ошибку в тексте
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Также по теме
Показати ще новини