Еще одно новое среднетоннажное шасси КрАЗ-4501Н2 колесной формулы 4×2 появилось в линейке перспективных бескапотных автомобилей КрАЗ.
Об этом сообщает Infokava.com со ссылкой на uprom.info
Этот автомобиль, как и вся новая аналогичная техника, разработан и изготовлен согласно плана опытно-конструкторских работ на текущий год. Его создание связано с активной работой предприятия с замены иностранных аналогов в сегменте мало - и среднетоннажной техники на внутреннем рынке. Шасси предназначено для монтажа установок промышленного назначения и технологического оборудования. Оно может быть выполнено как с короткой, так и удлиненной базой.
Предшественник новинки — шасси КрАЗ-5401Н2 грузоподъемность 6 т, появилось в конце прошлого года. И вот новый рекорд «похудения» — на одну тонну вниз. Автомобильное шасси КрАЗ-4501Н2 имеет грузоподъемность 5 т. Оснащен двигателем Евро-5 мощностью 170 к. с., шестиступенчатой коробкой передач 6Ј70Т. База автомобиля 3250 мм, габаритная длина — не более 6230 мм в удлиненном варианте.
Шасси имеет возможность отбора мощности от коробки передач. Все узлы и агрегаты — облегченные. Рама — из гнутого профиля высотой 260 мм, облегченный рулевой механизм интегрального типа, воздушные ресиверы уменьшенного объема, аккумуляторные батареи также уменьшенной емкости (100 Ач), есть АБС. Колеса меньшего типоразмера с шинами 9.00R20. Кабина — традиционная для этой линейки — бескапотная, с повышенной эргономикой рабочего места водителя.
Новое облегченное шасси КрАЗ-4501Н2, как и предшественники, максимально унифицированное с различными силовыми установками и спецнадстройками.
Расширение модельного ряда новой перспективной техники продолжится. Теперь в арсенале Кременчугского автозавода, облегченные шасси КрАЗ-5401 (4×2 и формула 4×4), грузоподъемностью 12, 10 и 9 т и 6 т, а также пятитонник КрАЗ-4501 (4×2). С таким набором ПАО «АвтоКрАЗ» сможет обеспечить импортозамещение рынке Украины эффективными малотоннажными специальными автомобилями отечественного производства.
