Сегодня, 12 августа исполняется ровно 15 лет со дня гибели экипажа атомного подводного ракетного крейсера (АПРК) "Курск".Трагедия, произошедшая в Баренцевом море 12 августа 2000 года, унесла жизни 118 подводников.
По этому поводу в гарнизонах подводников Северного флота и в Мурманске возле мемориального комплекса "Морякам-подводникам, погибшим в мирное время" состоятся митинги. Участие в митингах примут представители командования флота и правительства Мурманской области, представители общественных организаций и жители Заполярья. Они завершатся минутой молчания в 11 часов 28 минут.
В это же время, когда ровно 15 лет назад раздался первый взрыв на борту АПРК "Курск", на кораблях и судах флота будут приспущены флаги и включены сигналы сирен и тифонов.
При катастрофе атомного подводного крейсера "Курск" погибли 17 севастопольцев.
Ряд мероприятий в память о погибших подводниках пройдет и в Курске.
Самое большое на территории РФ захоронение членов экипажа "Курска", находится в Санкт-Петербурге.
Напомним, атомный подводный крейсер "Курск" затонул в Баренцевом море во время учений и был обнаружен 13 августа 2000 года на глубине 108 метров в 80-ти милях от главной базы Северного флота — Североморска. Погиб весь экипаж: 111 членов экипажа, пять представителей штаба 7-й дивизии подводных лодок Северного флота РФ и два сотрудника предприятия "Дагдизель".
По данным следствия, на борту подлодки взорвалась торпеда, из которой произошла утечка перекиси водорода через микротрещины в ее корпусе. После первого взрыва якобы сдетонировали и другие торпеды.
За 16 дней водолазы смогли обнаружить и поднять на поверхность 12 тел подводников. Позже, после того, как атомоход был поднят, из его корпуса следователи военной прокуратуры извлекли тела еще 103 подводников.
Это была первая крупная авария после того, как страну возглавил Владимир Путин.
Как утверждают многие специалисты и, в частности, командиры атомных подводных лодок, «Курск» во время взрыва не мог находится под водой. А по официальной версии следствия подлодка была на глубине.
Этого не могло быть, потому что при длине подлодки в 153 метра, она не может погружаться там, где глубина моря не превышает 115 метров – а именно такова была глубина в месте затопления «Курска», которое, кстати, является полигоном надводных кораблей, а не подводных лодок.
Чтобы погрузиться, подводная лодка должна иметь под килем - минимум три ее длинны, то есть в данном случае - не менее полукилометра. И это знает любой командир АПЛ. При глубинах в 100 метров никто не разрешил бы погружения.
Кроме того, официальная версия гласит, что лодка врезалась в дно, и произошел второй взрыв. Это тоже не похоже на правду - от удара подлодки об дно никогда в истории подводного флота торпеды не взрывались.
Еще одно доказательство того, что субмарина во время взрыва находилась в надводном положении - ее фотографии, полученные, когда она уже лежала на дне. Лодка была с поднятыми выдвижными устройствами. Все выдвижные устройства лодки поднимаются только при надводном положении.
Таким образом, по версии альтернативного следствия, проведенного независимыми экспертами, атомную подлодку "Курск" уничтожили береговые ракеты, вероятно, класса «земля-земля».
Интересно, что все, кто пытались анализировать причины трагедии с «Курском» заканчивали свои статьи, эссе и книги одной и той же тривиальной фразой: "…правду никто не узнает никогда…".
