В прокуратуре Дюссельдорфа заявили, что в момент падения Airbus A-320 авиакомпании Germanwings за его управление отвечал лишь один пилот. При этом, как сообщает Reuters, прокуроры пока не располагают информацией о том, кто именно из пилотов был в рубке.
Газета Le Monde подтвердила информацию The New York Times, которая в ночь на 26 марта сообщила о том, что перед катастрофой один из летчиков вышел из кабины. Le Monde утверждает, что в кабине находился только командир экипажа.
Газета The New York Times выпустила сенсационный материал, в котором утверждается, что незадолго до того, как лайнер потерпел крушение, пилот вышел из кабины.
Об этом рассказал следователь, знакомый с показаниями бортовых самописцев. Начало полета проходило спокойно, без происшествий, сказал источник, но затем пилот покинул кабину и вернуться уже не смог. На записи можно услышать, как он стучит, пытаясь войти. Не получив ответа, он стучит сильнее, но также безрезультатно.
Между тем во французском Бюро по анализу и расследованию происшествий на транспорте (BEA) не подтвердили, но и не опровергли данную информацию. "Мы ничего не комментируем", — заявили там по поводу утечки.
Во Франции прокурор Марселя Брис Робен заявил, что за катастрофу отвечает не командир, а второй пилот. И его действия можно расценить как намерение уничтожить воздушное судно, которое он направил в гору, сказал Робен.
По словам французского чиновника, в первые 20 минут полета оба пилота вели нормальный разговор. Когда командир воздушного судна вышел из кабины, вероятно в туалет, второй пилот заблокировал дверь и самовольно начал снижение.
Командир пытался вернуться в кабину, однако сделать это не смог. На аудиозаписи, извлеченной с речевого самописца, слышны попытки выломать дверь, вызовы диспетчера, предупреждения систем самолета о возможности столкновения. Второй пилот не произнес ни слова, однако его нормальное дыхание слышно вплоть до момента катастрофы.
Пассажиры заметили приближающееся крушение "в самый последний момент", заявил Робен. По его словам, крики слышны лишь в последнюю минуту.
Второму пилоту было 28 лет, звали его Андреас Лубиц, и он являлся уроженцем земли Рейнланд-Пфальц. В данный момент нет никаких признаков того, что речь идет о теракте, указал Брис Робен. По его словам, следствие предполагает самоубийство. В момент столкновения с землей Лубиц был жив.
Как сообщила пресс-секретарь Lufthansa, второй пилот аэробуса имел не слишком много опыта — всего 630 часов летной практики, основной же пилот — Патрик С. — налетал более 6 тыс. часов на этом типе самолетов.
Напомним, что Airbus A320 авиакомпании Germanwings (лоукостер Lufthansa), следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился 24 марта в труднодоступном районе на юго-востоке Франции. В катастрофе погибли 150 человек.
