Перший в Дніпропетровській області найпотужніший асфальтний завод «пішов» на капітальний ремонт траси Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв.
Про це повідомив радник голови Дніпропетровської ОГА Юрій Голик в Facebook.
Цей модульний завод може не тільки тонко і швидко налаштовувати склад в’яжучого (бітуму) і щебеню, а й працювати на вторинному матеріалі (зріз), який фрезерується, – написав він.
За словами Юрія Голика, продуктивність такого заводу – вчетверо вище стандартного старого – 2 000 тонн за денну зміну проти 500 тонн.
На сьогоднішній день змонтовані і запущені два асфальто-бетонних заводу – ближче до Дніпра і ближче до Кривого Рогу.
Як розповів радник голови ОДА, капітальний ремонт доріг Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв, Дніпро – Запоріжжя, Дніпро – Павлоград – Донецьк, Царичанка – Кобеляки – Решетилівка і Нікопольської дамби – це глобальні і довгоочікувані проекти.
«Це траси Укравтодору. Завдання області та ОДА – підготувати всю необхідну техніку та інфраструктуру так, щоб зробити максимум в цьому році, а в наступні два-три роки нарощувати темпи відновлення міжміських трас, – зазначив Юрій Голік. – Логісти зрозуміють, наскільки важливо для розвитку економіки відновлення транспортної інфраструктури країни. А всі, хто їздить по тому, що зараз називаються «траси державного значення», видихнути, коли вони будуть капітально відремонтовані ».
[media=https://youtu.be/hR2gWLhgMNs]
