"Підтримати"
Новини
Всі новини

Перший пілотний проект в Україні: тепер утримувати трасу Київ-Чоп буде іноземний підрядник

16:34, 05 лис 2016
1 465
Первый пилотный проект на Украине: теперь содержать трассу Киев-Чоп будет иностранный подрядчик


В Україні вперше запустили пілотний проект: тепер дорогу буде містити іноземний підрядник. Даний проект розрахований на 7 років і може стати шаблоном для нової системи утримання вітчизняних доріг.

Про це повідомила керівник групи управління проектами ДП "Укрдорінвест" Олена Криворучко.

"Проект передбачає досягнення міжнародних стандартів рівня утримання автомобільної дороги та реалізується з 2014 по 2021 роки",
- повідомила Криворучко.

За її словами, як пілотну було обрано дорогу М-06 Київ - Чоп. Загальна довжина секції дороги, що підлягає обслуговування, складає 187 кілометрів, із яких 42 км - це дороги першої категорії, та 145 км - дороги другої категорії.

7-річний контракт має загальну вартість €63,5 млн та фінансується ЄБРР. У рамках контракту здійснюватимуться роботи по реконструкції та реабілітації дороги, обходу населеного пункту Олеська, різного роду аварійні роботи, а також роботи зимового утримання.

"Вперше в історії України реалізується підхід, коли іноземний підрядник займається утриманням дороги такий довгий термін. Метою інспектування було дослідити прогрес підрядника в реалізації контракту, а також перевірити готовність підрядника до зимового утримання. Так, нам були продемонстровані запаси піщано-сольових сумішей, а також засвідчена наявність сучасної техніки, що надана підрядником, аби показати, яким чином має проводитись зимове утримання доріг відповідно до європейських стандартів якост",
- поділилася Криворучко під час інспектування ділянки дороги М-06 Київ - Чоп 434-621 км.

Вона додала, що контракт є пілотним для України, а тому його виконання потребує особливої уваги з боку керівництва Укравтодору та групи управління проектами.

"Нове керівництво "Укравтодору" та групи керування проектами докладають багато зусиль задля досягнення високого рівня кооперації з підрядником. Найперше, ми намагаємось почути ті проблеми, з якими стикається підрядник, та допомагаємо йому у вирішенні всіх спірних питань. Це пілотний проект, саме тому він є проблемним для українських реалій. Він має стати шаблонним для наступної системи утримання доріг України",
- розповіла Криворучко.

За матеріалами: www.ukrinform.ua

Приєднуйтесь до нас у соцмережах Facebook, Telegram та Twitter.

Ctrl
Enter
Если вы заметили ошибку в тексте
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Также по теме