"Поддержать"
Новости
Все новости

Первый пилотный проект на Украине: теперь содержать трассу Киев-Чоп будет иностранный подрядчик

16:34, 05 ноя 2016
1 465


В Украине впервые запустили пилотный проект: теперь дорогу будет содержать иностранный подрядчик. Данный проект рассчитан на 7 лет и может стать шаблоном для новой системы содержание отечественных дорог.

Об этом сообщила руководитель группы управления проектами ГП "Укрдоринвест" Елена Криворучко.

"Проект предусматривает достижение международных стандартов уровня содержания автомобильной дороги и реализуется с 2014 по 2021 годы",
- сообщила Криворучко.

По ее словам, как пилотную был избран дорогу М-06 Киев - Чоп. Общая длина секции дороги, подлежащая обслуживанию, составляет 187 километров, из которых 42 км - это дороги первой категории, и 145 км - дороги второй категории.

7-летний контракт имеет общую стоимость €63,5 млн и финансируется ЕБРР. В рамках контракта будут осуществляться работы по реконструкции и реабилитации дороги, обхода населенного пункта Олеська, различного рода аварийные работы, а также работы зимнего содержания.

"Впервые в истории Украины реализуется подход, когда иностранный подрядчик занимается содержанием дороги такой долгий срок. Целью инспектирования было исследовать прогресс подрядчика в реализации контракта, а также проверить готовность подрядчика к зимнему содержанию. Так, нам были продемонстрированы запасы песчано-солевых смесей, а также заверенная наличие современной техники, что предоставленная подрядчиком, чтобы показать, каким образом должно проводиться зимнее содержание дорог в соответствии с европейскими стандартами качества",
- поделилась Криворучко во время инспектирования участка дороги М-06 Киев - Чоп 434-621 км.

Она добавила, что контракт является пилотным для Украины, а поэтому его выполнение требует особого внимания со стороны руководства Укравтодора и группы управления проектами.

"Новое руководство "Укравтодора" и группы управления проектами прилагают много усилий для достижения высокого уровня кооперации с подрядчиком. Прежде всего, мы пытаемся услышать те проблемы, с которыми сталкивается подрядчик, и помогаем ему в решении всех спорных вопросов. Это пилотный проект, именно поэтому он является проблемным для украинских реалий. Он должен стать шаблонным для следующей системы содержания дорог Украины",
- рассказала Криворучко.

По материалам: www.ukrinform.ua

Присоединяйтесь к нам в соцсетях Facebook, Telegram и Twitter.

Ctrl
Enter
Если вы заметили ошибку в тексте
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Также по теме