Україна здатна забезпечити стратегічні авіаційні перевезення в інтересах країн-членів НАТО (SALIS) без агресивної Росії.
Про це в ексклюзивному інтерв'ю власному кореспондентові Укрінформу в Брюсселі сказав в. о. глави Місії України при НАТО Єгор Божок, передає Infokava.com
«Україна на вищому політичному рівні прийняла рішення припинити співпрацю з російською стороною в рамках наступної фази програми SALIS. На сьогодні Альянс оголосив тендер на подальший період імплементації цієї програми, починаючи з січня 2017 року. Незважаючи на активні лобістські зусилля російської сторони, в цьому тендері українська національна компанія «Авіалінії Антонова» приймає одноосібну участь»
, - заявив український дипломат.За його словами, таку позицію України підтримують в НАТО.
«За умови зростаючої агресивності і непередбачуваністі російської сторони, взаємодіяти з РФ в таких чутливих, з позиції безпеки питаннях, як стратегічні авіаперевезення, нелогічно, неможливо і недоцільно»
, - зазначив Божок.Він підкреслив, що Національний авіаперевізник авіакомпанія «Авіалінії Антонова» в змозі самостійно забезпечити всі потреби НАТО в сфері стратегічних авіаційних перевезень.
«Ми в цьому впевнені. На жаль, у цьому питанні ми відчуваємо серйозну дискредитаційну кампанію, яку проти нас проводить російська сторона. Однак правда полягає в тому, що саме Росія є залежною від України в питанні експлуатації літаків «Руслан». Тільки українське Конструкторське бюро «Антонов» - єдине в світі має права продовжувати термін льотної придатності цього типу літаків»
, - відзначив в. о. глави місії України при НАТО.
