Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі України ввела компенсаційні мита на автомобілі російського виробництва. Вони становитимуть від 10,41% до 17,66% і будуть діяти з 3 січня 2016 року протягом п'яти років.
В якості причини введення мит вказується, що уряд Росії надавав субсидії виробникам. З-за цього ціна імпортованих з Росії автомобілів була нижчою, ніж їх собівартість виробництва автомобілів в Україні. Розмір компенсаційних мит відповідає розміру державних субсидій для автовиробників в Росії.
Розрахунки провело Мінекономрозвитку України і встановив такі ставки мита:
- ТОВ "Соллерс – Далекий Схід" (позашляховики SsangYong) - 17,66%;
- ВАТ "АвтоВАЗ" – 14,57%;
- інші виробники в Росії – 10,41%.
Мита не будуть стосуватися гольф-машин, снігоходів і автомобілів, обладнаних для тимчасового проживання людей.
Як відомо, в Україні діє 12,12% спецмито на авто з Узбекистану. Вітчизняне автовиробництво падає: у січні-жовтні 2015 року, за даними асоціації "Укравтопром", воно скоротилося в 5,3 рази (на 81,2%) в порівнянні з аналогічним періодом 2014 року – до 5,189 тис. од.
В якості причини введення мит вказується, що уряд Росії надавав субсидії виробникам. З-за цього ціна імпортованих з Росії автомобілів була нижчою, ніж їх собівартість виробництва автомобілів в Україні. Розмір компенсаційних мит відповідає розміру державних субсидій для автовиробників в Росії.
Розрахунки провело Мінекономрозвитку України і встановив такі ставки мита:
- ТОВ "Соллерс – Далекий Схід" (позашляховики SsangYong) - 17,66%;
- ВАТ "АвтоВАЗ" – 14,57%;
- інші виробники в Росії – 10,41%.
Мита не будуть стосуватися гольф-машин, снігоходів і автомобілів, обладнаних для тимчасового проживання людей.
Як відомо, в Україні діє 12,12% спецмито на авто з Узбекистану. Вітчизняне автовиробництво падає: у січні-жовтні 2015 року, за даними асоціації "Укравтопром", воно скоротилося в 5,3 рази (на 81,2%) в порівнянні з аналогічним періодом 2014 року – до 5,189 тис. од.
Джерело: slavdelo.dn.ua
