Следует заметить, что в отличии от всем нам обычного родстера модификации F-Type, у нового Project 7 намного короче несущая рамка лобового стекла, полностью отсутствует механика установки крыши, здесь мягкий верх устанавливается только в ручную, ну и установлены дополнительные аэродинамические элементы, которые на 170% дают больше прижимной силы, для развития максимальной скорости до 300 км в час.
Спорткар оснащен пятилитровой "восьмеркой" с механическим нагнетателем, отдача которой составляет 575 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента (на 25 и 80 сил больше, чем у стандартного купе F-Type R и родстера V8 S соответственно).
Перенастроенный восьмиступенчатый "автомат" ZF - такая трансмиссия F-Type. С отметки 0 и до ста километров в час автомобиль с такой силовой установкой способен ускоряться за 3,9 секунды, что на три десятых быстрее обычного F-Type R.
Как отметил заместитель руководителя подразделения Special Operations Пол Ньюсон, F-Type Project 7 будет самым быстрым за всю историю производителя Jaguar "Северной петли" Нюрбургринга.
