Подконтрольный российскому миллиардеру Олегу Дерипаске Николаевский глиноземный завод (НГЗ) добился продления сроков аренды Днепро-Бугского порта, критически важного для его глобального бизнеса.Как пишет издание, НГЗ будет платить за порт, грузооборотом 4 млн тонн, около 1 млн гривен в месяц, пишет Андрей Самофалов в Hubs.
Окончание срока аренды пришлось на 2014 год. НГЗ настаивал на продолжении аренды на аналогичный срок - на 15 лет. ФГИ и Министерство инфраструктуры готовы были отдать порт в управление на 3 года, и то с некоторыми изменениями к договору аренды, отмечает издание.
Пока разбирались, подошло 1 апреля - дата окончания договора. Фонд потребовал вернуть имущество, говорится в статье.
17 июня Хозяйственный суд Киева запретил ФГИ, Министерству транспорта и Администрации морских портов Украины осуществлять со спорным имуществом действия, которые могут нарушить интересы завода.
18 августа суд признал договор продленным еще на 15 лет на прежних условиях. Причина банальна - срок аренды закончился 1 апреля, по закону у ФГИ был месяц, чтобы потребовать возврата имущества.
Как следует из материалов дела, письмо Фонда с требованием о возврате датировано 30 апреля, но предприятию был направлен только 7 мая.
16 октября вердикт Киевского хозсуда подтвердила апелляционная инстанция. 23 декабря состоялось заседание Высшего хозсуда, который рассматривал кассацию ФГИ и Администрации морских портов на предыдущие решения. Победу вновь праздновали подопечные Дерипаски, говорится в статье.
Теоретически ведомство может оспорить его вердикт в Верховном суде. Пойдет ли Фонд на этот шаг пока не ясно.
"Решение будет принято после праздников, время еще есть", - сообщил Hubs один из сотрудников ФГИ.
Следует отметить, что грузооборот Днепро-Бугского порта - около 4 млн тонн. По данным АМП, за первое полугодие он перевалил 2,1 млн. тонн.
Как рассказал председатель Николаевской облгосадминистрации Николай Романчук, государство получает от аренды 11 млн гривен в год.
Похожие цифры называют и в ФГИ. Месяц аренды порта обходится НГЗ примерно в 1 млн гривен.
По объему перевалки Днепро-Бугский порт сопоставимый с государственным Измаильским портом или частными - "Ника-тера" Дмитрия Фирташа или "Авлита" Рината Ахметова.
В прошлом году "Авлита" перевалила 2,9 млн. тонн металла и 1,4 млн. тонн зерна, заработав 324 млн гривен выручки. Чистая прибыль - 64 млн гривен.
