В кінці нульових контейнерна перевалка розвивалася випереджаючими темпами і у 2014 р. порти України мали можливість обробляти більше 3 млн TEU на рік. При цьому реальний вантажопотік становив 0,67 млн TEU.
Про це повідомляється в матеріалі сайту Аgropolit.com.
Сьогодні лише близько 5% зернових відправляється на експорт в контейнерах. Розширення практики використання контейнерів для перевезення зерна може частково зняти проблему нестачі зерновозів.
«А якщо контейнери вантажаться на лінійному елеваторі або залізничної станції, то виходить значна економія за рахунок відсутності додаткової перевалки. До того ж будувати вагони-платформи для зерна дешевше, ніж зерновози і використовувати їх можна цілий рік, а не тільки в сезон», — пише видання.
За матеріалами: elevatorist.com
