Держагентство автомобільних доріг України вважає, що ситуація покриття автодоріг на сьогоднішній день оцінюється як найгірша за останній час.
Про це сказав голова агентства Славомір Новак в інтерв'ю агентству Інтерфакс-Україна.
- Це найгірша ситуація, і виникла вона внаслідок того, що в останні роки дороги просто не ремонтувалися. Якщо доріг 170 тис. км, а в рік ремонтувалося 400 км, от і результат. Не потрібно бути генієм, щоб це зрозуміти,
- сказав він.Другим фактором, за його словами, що впливають на ситуацію, безпосередньо в поточному і в попередні роки, були погодні умови: температура повітря за зиму переходила через нуль 53 рази.
- Кожен, хто вчив у школі фізику, розуміє, що відбувається з водою при зміні температур і як це руйнує дороги,
- У Польщі – такі ж погодні умови, просто там дороги в кращому стані, а ремонти проходять із застосуванням новітніх технологій. В цьому році ми маємо більше 12 млн кв. м ям на дорогах. Експерти припускають збільшення обсягу ямковості протягом весни до 18 млн кв. м.,
- спрогнозував він.- Коштів на сьогоднішній день нам вистачає на 6 млн кв. м. У випадку додаткового фінансування у розмірі 1 млрд грн – в загальній складності вистачить на 8 млн кв. м. Таким чином, мінімум 4 млн кв. м ям залишаться,
- поскаржився Новак.Він не виключив, що в наступному році ситуація може і погіршитися.
- Можливо, і так. Я не хочу нікого обманювати: немає грошей на ямковий ремонт, у необхідному обсязі, є проблема у коштах і на середній ремонт. Якщо ми хочемо за 5-10 років вирішити проблеми ям на дорогах, потрібно відремонтувати всю мережу. Якщо ми будемо ремонтувати 5-6 тис. км на рік, добре, через 10 років забудемо про ями, але у нас все одно залишиться проблема з подальшими ремонтами. Цей процес безперервний,
- відзначив глава "Укрвтодора".Відповідаючи на питання, чи можливий у таких умовах процес капітального будівництва, він відповів, що якщо в поточному році "Укравтодор" отримає реальні додаткові кошти на ремонт доріг у обіцяної сумі 15 млрд грн, можна буде говорити про капбудівництві в майбутньому.
- Але якщо нам дадуть ці гроші у другій половині року з умовою освоєння до кінця року – результату не буде. Я можу відразу сказати міністру фінансів: якщо ці гроші нам дадуть у червні з умовою освоєння до кінця року, то краще просто їх не виділяти,
- сказав він.Новак пояснив, що необхідний час для проведення тендеру, пошуку підрядника.
- В розмові з прем'єром я чітко сказав про те, що якщо агентство отримає гроші швидко – вони будуть освоєні, якщо ні, нічого не вийде. Простий вихід з цієї ситуації полягає в тому, щоб кошти переходили на наступний рік. Тоді розпочати роботи можна буде у цьому році, і продовжити в наступному. Це було б добре, дозволило б плавно перейти до Дорожнього фонду,
- резюмував Новак.За матеріалами: news.pn
