Українських водіїв спробують законодавчо змусити поважати права інвалідів. У Верховній Раді хочуть прийняти за основу законопроект про посилення відповідальності за порушення правил паркування авто на місцях, призначених для громадян з обмеженими можливостями.
Відповідний проект постанови днями з'явився в парламенті, передає Infokava.com з посиланням на ubr.ua
Сам законопроект під номером 5629 був поданий до ВР у переддень нового року — 30 грудня 2016 р. — з подачі Кабміну. У передсвятковій метушні документ залишився практично непоміченим автомобільною громадськістю. Між тим, він, в разі прийняття (воно більш ніж ймовірно), враховуючи «соціальність» теми і урядові рекомендації, може істотно посилити і без того непросте життя українських водіїв в умовах перевантажених транспортом мегаполісів.
У законопроекті прописано відразу кілька важливих нововведень.
По-перше, вводяться штрафи за паркування на місці, розміченому як інвалідне. Платити доведеться чимало — 60 неоподатковуваних податком мінімумів, а це 1020 грн. Стільки ж водій ризикує віддати і за перешкоди, створювані його авто інвалідного транспорту.
По-друге, водіїв, «з явними ознаками інвалідності» законодавчо не зможуть притягати до відповідальності за створення аварійної ситуації на дорогах. Всі інші учасники дорожнього руху за такий же проступок сплачують штраф у 40 неоподатковуваних мінімумів (680 грн.) або позбавляються прав на рік.
По-третє, відсутність на парковках (в тому числі і біля житлових будинків) місць для інвалідів, тягне за собою штрафи для посадових осіб – 60 неоподатковуваних мінімумів (1020 грн.). А за повторно виявлені порушення доведеться заплатити вже 2040 - 2550 грн. Безкоштовних майданчиків для осіб з обмеженими можливостями має бути не менше 10% від загального числа місць. Причому, ця вимога стосується не тільки платних парковок, але і парковок у дворах житлових будинків. В цьому випадку відповідати за недотримання законодавства доведеться керівництву Жеку або ОСББ.
По-четверте, якщо на парковці немає спеціально обладнаних місць для інвалідів, такими вважаються будь-які місця, які займуть водії з обмеженими можливостями.
По-п'яте, авто, припарковане на безкоштовних «інвалідних місцях» може бути примусово евакуйовано на штрафмайданчик.
Варто зазначити, що чинне законодавство прописує вимоги щодо облаштування паркувальних місць для інвалідів. Але штрафів за порушення немає, та і виконання самої норми особливо ніхто не контролює. Плюс — в українському суспільстві поки що не дуже прийнято уступати місця особам з обмеженими можливостями, тому вітчизняні водії без зайвих докорів сумління спокійно паркуються «на знак».
Поки неясно, чи змінить що-то новий законопроект. Але той факт, що він лише загострить і без того високий градус напруги в суспільстві, не викликає сумніву. Тим більше, що документ містить чимало пунктів, які відкривають можливості для корупції. Скажімо, в проекті не вказано, хто саме буде вирішувати, чи є у водія-порушника «явні ознаки інвалідності». По суті, користуючись цією лазівкою, можуть виходити сухими з води імениті лихачі, які спровокували резонансні ДТП.
