Дивовижна справа завершилася зовсім недавно в Україні: державна судноплавна компанія «Українське Дунайське пароплавство» отримала від Австрії 60 барж типу «Європа-2Б». Цікаво, що контракт на будівництво барж було підписано в 1989 році.
Замовником був «Совкомфлот», чиїм правонаступником стала компанія «Українське Дунайське пароплавство». Саме ж замовлення оформлялося через австрійський банк BAWAG leasing GmbH, і повинно було бути закритте вже давно, але через борги терміни постійно зміщувалися, повідомляє Аgronews.
Спочатку в умовах договору було прописано, що «Совкомфлот» вносить 15% від вартості барж, а решту суми з відсотками пароплавство повинно було погашати за графіком.
Протягом 25 років регулярність платежів і їх величина часто змінювалися, а потім і зовсім припинилися, в основному з різних економічних і політичних причин, таких як ембарго ООН проти Югославії, військові дії і руйнування мостів на Дунаї.
У підсумку, в грудні 2014 року порахували, що залишок самого боргу за будівництво барж склав близько 7 млн євро і близько 2 млн євро за відсотками. В ході переговорів вдалося домовитися про списання 7,5 млн євро боргу за умови погашення решти суми за узгодженим графіком до 30 листопада 2016 року.
24 листопада поточного року борг був повністю погашений, і вже 13 грудня в Відні була нотаріально оформлена передача 60 барж у власність компанії «Українське Дунайське пароплавство».
Характеристики:
Довжина барж 76,5 м, ширина - 11 м, осадка - 2,7 м, вантажопідйомність - 1 717 тонн.
Баржі-секції типу «Європа-2Б» побудовані на судноверфі в австрійському місті Лінці і призначені для перевезення генеральних і навалювальних вантажів.
