Екс-міністр оборони України Євген Марчук прокоментував на своїй сторінці у Фейсбуці катастрофу з російським літаком. Роздумуючи над ситуацією, Марчук припускає, що екіпаж, який ані словом не обізвався до диспетчерів, міг бути... мертвим.
"Чому росіяни нічого не повідомляють про останні слова екіпажу, загиблого ТУ-154? - задає запитання Євген Марчук. Адже пропав з радарів це одне, а відсутність зв'язку з екіпажем літака це зовсім інше. Тим більше, все відбувалося зовсім близько від аеропорту і всього через півтори-дві хвилини після злету.
Якщо зв'язок з екіпажем пропав одночасно з пропаданням літака із радарів, то це може означати, що весь екіпаж(8 чоловік) загинув одночасно і моментально. А це може означати, що відбувся вибух в чи близько до носової частини літака і весь екіпаж загинув раптово, або літак раптово розвалився і розгерметизувався з якихось іншіх причин. Але розвал таких літаків із технічних причин як правило починається не з носової частини і екіпаж має секунди, щоб повідомити про подію. Тим більше за півтори хвилини від злету ТУ-154 навряд чи набрав уже крейсерську швидкість і висоту."
Євген Марчук вважає, що, оскільки літак тільки злетів, чорні ящики пошукова група знайде швидко. Один із них пише всі переговори екіпажу між собою і з землею, а другий фіксує дуже багато технічних параметрів літака на протязі всього польоту. Ці "ящики" подають імпульсні сигнали на протязі 30 днів, і відповідні пошукові прилади "чують" і "бачать" їх навіть із морської глибини до 1 кілометра. А на місці катастрофи глибина моря 70 метрів.
"Але чи повідомлять росіяни про істинну причину катастрофи - побачимо", - підкреслює Євген Марчук. Пізніше він занотував на своїй сторінці, що, зазвичай, розслідування подібних катастроф проводиться швидко, а о якою і коли буде офіційна версія - невідомо.
