Ще в 2005 році між Укрексімбанком та групою компаній "БМ", що займається вантажними автоперевезеннями (ТОВ "БМ Транс", "БМ Будмеханізація", "ВМ Сом", "БМ-Сервіс", "ВМ 2000") було підписано генеральну угоду про кредитування. В його рамках компаніям зазначеної групи надали кілька кредитів, заборгованість за якими на вересень 2008 році склала близько $14 млн, 12,8 млн євро і 27 млн грн.
В якості застави банк отримав майновий комплекс вже згаданого АТП 13060 на вул. Жмеринській, де знаходилася база "Великої ведмедиці". Фактичним власником зазначеної групи вважається київський підприємець Дмитро Елманов - колишній чоловік Оксани Калетник, обраної у 2012 році у Верховну Раду та яка стала найбагатшою представницею Компартії України в парламенті. Саме Єлманову, за даними "ДС", зараз належить бренд "БМ", а ключовою компанією групи "БМ Транс" (вона оформлена на кіпрську компанію Intechcom), керує його ставлениця Віта Стасовська.
У 2009 році за всіма кредитними договорами компаній групи "БМ" стала виникати прострочення по сплаті відсотків і формуватися заборгованість. Протягом року сторони вели листування, а до осені вступили в судове протистояння. Першим удар завдав боржник - компанія Rodane Limited звернулася в Господарський суд Києва з вимогою скасувати іпотечний договір з банком, оскільки рішення про передачу застави приймалися нібито з порушеннями. У відповідь банк в судовому порядку зажадав передати йому закладені акції і майновий комплекс.
Втрачати майно, що є базовою площадкою для свого бізнесу, Єлманову не хотілося, та розгляди розтяглися на довгі роки. Поки Укрексімбанк відчайдушно боровся за передачу йому заставленого майна, його опоненти відкрили другий фронт не без допомоги явно благоволящих їм дніпропетровських суддів.
У березні цього року стартував процес банкрутства АТП 13060 у Дніпропетровську (тут боржник був заздалегідь перереєстрований) за позовом компанії "Агро-топ", не чужої місцевому мільйонерові Вадиму Єрмолаєву - партнеру Оксани Калетник з компанії FIM Group, якому у свій час відійшов ряд активів Єлманова. В ході цього процесу суд в липні цього року відхилив вимоги Укрексімбанку до АТП 13060 на суму майже 590 млн грн, вважаючи, що банк пропустив строки позовної давності. В результаті повний контроль над комітетом кредиторів АТП отримав ініціатор банкрутства (його вимоги склали близько 135 млн грн).
Незабаром після цього комітет проголосував за визнання боржника банкрутом і відкриття щодо нього процедури ліквідації. Вердикт про це судом ще не винесене, оскільки Укрексімбанк оскаржив рішення про виведення його з процесу банкрутства. Втім, поки що великих успіхів банк досягти не зумів (у вересні вердикт про відхилення його вимог 590 млн грн залишив у силі Дніпропетровський апеляційний госпсуд). Це збільшує шанси на те, що незабаром буде запущений процес ліквідації автотранспортного підприємства, в ході якої може бути пущено з молотка його майновий комплекс, який залишається в іпотеці у банку. Від його продажу банк нічого не отримає, оскільки він не внесений в реєстр кредиторів, і все, що у нього залишиться - нікому не потрібні акції підприємства, яке вже скоро стане "пустушкою".
За материалам ilife-news.com
