Проект закону, номер якого вже прозивним - «3251», все ніяк не може дійти до Президента і отримати його підпис. Ще вчора здавалося, що для того, щоб українці вже через кілька тижнів отримали право приганяти автомобілі з пробігом, оплачуючи істотно менше «розмитнення», не вистачає лише підпису. Ну і подальшої формальності - публікації в офіційному ЗМІ, яка дасть ініціативі юридичну силу.
Тепер тимчасове зниження ставок акцизного збору, прописане в цьому самому законопроекті (він, нагадаємо, був підтриманий в цілому на голосуванні у ВР), ставиться під великий сумнів, - і справа зовсім не в підписі Президента. Як повідомила прес-служба АП, документ ще не встиг покинути стіни ВР, тому всі повідомлення про «вето» - поки що не більше ніж чутки. Більше того: законопроект ще не «встиг» отримати підпис Голови ВР.
Тим часом, згідно з Регламентом ВР, був внесений і зареєстрований проект постанови про відхилення рішення ВР від 31 травня, - того самого, яким нардепи прийняли з/п 3251 в цілому.
Текст постанови і супровідних документів оприлюднено на офіційному порталі Ради. І хоч завдання проекту постанови очевидне вже з його назви, тепер у нас є можливість дізнатися причину, по якій пропонується відхилити рішення ВРУ по з/п №3251 від 31 травня. У супровідній записці до проекту постанови сказано наступне:
«Розгляд цього рішення пройшло з грубими порушеннями вимог Регламенту ВРУ, а саме статей 117, 120 і 121, тому таке рішення не можна вважати прийнятим відповідно до Закону і відповідно підлягає анулюванню у передбачений Регламентом термін. Відповідно до ч. 1 ст. 48 Регламенту, рішення ВР можуть бути анульовані ВР до підписання відповідного акта ВР Головою ВР».
У статтях Регламенту № 117, 120 і 121 йдеться про строки подання депутатам законопроекту для другого читання, порядок обговорення законопроектів та особливості голосування щодо законопроектів у другому читанні. Саме в порушенні окремих пунктів Регламенту і лежить основна причина, з якої законопроект №3251 повинен бути відхилений. Автор проекту постанови – нардеп Дмитро Святаш.
Далі проект постанови повинен бути розглянутий на профільному комітеті, який протягом трьох днів (з урахуванням календарного плану роботи сесії) з моменту отримання документа повинен винести рішення щодо доцільності прийняття або відхилення постанови. Після відповіді комісії постанова виноситься на голосування у ВР за скороченою процедурою, минаючи голосування про включення документа до порядку денного. Згідно з поточним графіком роботи Парламенту проект постанови може бути розглянутий або з 14 по 17 червня, або вже після 5 липня.
AUTO.RIA.com™
