
Як повідомляє "Радіо Свобода", 57-кілометровий тунель є частиною інфраструктурного проекту загальною вартістю 23 мільярди швейцарських франків, який прискорить залізничні перевезення пасажирів і вантажів під гірським ланцюгом, що розділяє північ і південь Європи.
Будівництво тунелю тривало 17 років. Інженерна складність проекту полягала в проходженні через 73 різні види породи.
Є і сумна статистика: під час спорудження гігантського об’єкту загинули дев'ять робітників.
Високошвидкісні потяги долатимуть тунель за 17 хвилин. Щодня двоколійний тунель проходитимуть близько 260 вантажних і 65 пасажирських поїздів.