Перший експериментальний вантажний потяг, який стартував 15 січня по так званому «Новому Шовковому шляху», повернувся в Україну. Про це в четвер, 21 квітня, повідомила прес-служба «Укрзалізниці».
В «Укрзалізниці» відзначають, що регулярність курсування поїзда визначається попитом ринку на таку послугу. В даний час вивчається потенційний вантажопотік, який може бути переорієнтований на транспортування у складі контейнерного поїзда, розглядається питання створення регулярного сервісу.
Потужності учасників проекту дозволяють безперешкодно здійснювати відправку контейнерного поїзда, який буде перевозити 1 тисячу тонн вантажів щотижня у кожному напрямку. Середня швидкість курсування поїзда, встановлена графіком за маршрутом західні прикордонні станції України - станція Чорноморськ-Поромна, становить близько 1,150 тис. км у добу. Крім призначення поїзда в Європу УЗ планує використання його можливостей для перевезень українськими відправниками та одержувачами.
Транспортні компанії Китаю, Казахстану, Грузії, Азербайджану і Туреччини 28 листопада 2015 року підписали Угоду про створення консорціуму для перевезення вантажів з Китаю до Європи в обхід російської території - Транскаспійського транспортного маршруту. А 14 січня у Грузію прибув перший поїзд Нового Шовкового шляху. В цей же час до проекту приєдналася Україна. Вже через день з України в Китай відправився демонстраційний поїзд, що складається з 10 вагонів.
