
Речь идет о 12 вертолетах. Из них 4 борта арендованные компанией у воинской части № 2269, что находится в подчинении Внутренних Войск МВД, еще 8 у милицейского госпредприятия "Хорив-Авиа", передают "Наші гроші".
По словам руководителей частного предприятия, никаких препятствий для возвращения этих вертолетов Нацгвардии нет.
"С Национальной гвардией все четко. В стране - особый период. Если командующий пишет нам письмо: "Верните вертолеты", мы под козырек, и вертолеты возвращаются. Командование Национальной гвардии не пишет таких писем", - пояснил Александр Босов, гендиректор ЗАО "Украинские вертолеты".
Прокуратура даже инициировала судебный процесс возвращения вертолетов, арендованных компанией "Украинские вертолеты". Но на заседаниях суда представители МВД не поддерживают иски прокуратуры и заявляют об отсутствии требования возвращать вертолеты. Журналисты посетили судебное заседание и убедились: иски в интересах МВД прокуратура проигрывает из-за позиции МВД.
Следует отметить, что всего парк компании "Украинские вертолеты" насчитывает 28 бортов. Кроме 12 вертолетов МВД, еще 16 арендованные у Вооруженных Сил Украины (воинская часть № А0105). В свою очередь Министерство обороны свою технику забрать у компании все-таки пытается.
"Да, командующий Сухопутных Войск написал нам письмо: вернуть. Мы аргументировано объясняем, что мы готовы вернуть, никаких вопросов нет, возвращаем, пожалуйста. Но вы и вы дайте нам не то, что защититься, но довести до ООН, с которой мы сотрудничаем, существующие правовые основания для этого момента", - рассказал первый заместитель гендиректора ЗАО "Украинские вертолеты" Григорий Кривошей.
Как пишет издание, борта, которые взяты в аренду компанией "Украинские вертолеты", работают в миссиях ООН. Договор об аренде вертолетов Минобороны, так же, как и договор о вертолетах МВД, содержит пункт о форс-мажорных обстоятельствах. Согласно ему, в случае особого периода в государстве, компания должна вернуть технику владельцам. Но в контракте с Минобороны, в отличие от контракта с МВД, особый период трактуется как "боевые действия с участием Вооруженных Сил Украины". По мнению представителей компании "Украинские вертолеты", поскольку в стране не объявлено военного положения, а проводится антитеррористическая операция, Минобороны не имеет юридических оснований возвращать свои вертолеты. Кроме того, по оценкам компании, такие действия в случае разрыва контракта с ООН могут вызвать штрафные санкции со стороны ООН в размере $ 40 млн.
А недавно Минобороны выиграло суд о том, чтобы убрать из контракта слова "с участием Вооруженных Сил Украины". В компании не исключают подачи апелляции.
Спавка:
"Украинские вертолеты" - крупнейшая вертолетная компания Украины. Чистая прибыль компании в 2012 году составила 9 млн. грн., в 2011 году - почти 6 млн. грн.
Государство ежемесячно получает от "Украинских вертолетов" 240 тыс. грн. арендной платы за каждый борт. Или 80 млн. грн. в целом за год. По данным Агентства SMIDA, акционерами компании "Украинские вертолеты" являются два физических лица. 39% акций принадлежит ее гендиректору Владимиру Ткаченко. 61% - его жене Александре Ткаченко.