На этой неделе в порт Одессы зашел патрульный корабль военно-морских сил Великобритании. Здесь моряки королевского флота проведут совместные учения с украинскими коллегами. Это уже второй визит кораблей НАТО в Одессу за последние две недели. Ранее, в украинском порту побывал американский фрегат Береговой охраны. С чем связана такая активность стран альянса в Черном море? Какая угроза со стороны России нависает над портами региона и сможет ли Украина избежать ползучей оккупации на море, разбирались в издании Радио Свобода.
Визиты иностранных кораблей в Украине вызвали острую реакцию со стороны России. Так, во время совместных учений украинской морской охраны и корабля США в Черном море, их постоянно сопровождали катера ФСБ. По заявлениям пограничников, россияне нарушали международное морское право: опасно маневрировали и озвучивали вымышленные координаты закрытых районов, требуя оставить их.
Но это такая стратегия наших влиятельных союзников без вмешательства в боевые действия гарантировать безопасность Украины путем мероприятия своих кораблей в порт. Так патрульный корабль ВМС Великобритании Trent пришвартовался в порту Одессы 18 мая. Совместные тренировки с украинскими моряками продлятся до июня. Это уже второй подобный визит кораблей НАТО за последние две недели. Ранее в Одессу заходил фрегат береговой охраны США Hamilton.
По данным Украинского института морского права и безопасности, после оккупации Крыма, Украины потеряла контроль над тремя четвертями своих морских территорий, а это сто тысяч квадратных километров. В апреле Россия под предлогом военных учений сразу на полгода перекрыла три участка в Черном море. Одна из них в районе Керченского пролива, что сделало невозможным проход в Азовское море военных кораблей Украины и других стран.
Одной из главных угроз для Украины в Черном море называют возможную блокаду крупных торговых портов кораблями российского флота. Сил и средств для подобной операции в РФ в регионе достаточно. Необходимые условия уже созданы. И как объясняют эксперты, случае реализации такого сценария, удар по экономике страны будет крайне болезненным.
Четыре из пяти крупнейших украинских морских портов работают через Черное море. Это три порта так называемой «большой Одессы» - Черноморский, Южный и Одесский, а также Николаевский. Только Южный в 2020 году обработал более шестидесяти миллионов тонн грузов. Всего же через морские порты Украины проходит более половины всего украинского экспорта.
После оккупации Россией Крыма для безопасного прохода коммерческих судов в украинские порты Черного моря осталась 50-километровая полоса между островом Змеиный и буровой установкой «Таврида». Платформа с 2014 года также находится под контролем России.
И в случае захвата небольшого острова в Черном море, россияне могут вообще перекрыть доступ к портам. По мнению ексзаступника штаба ВМС Украины Андрея Рыженко, такая операция не требует значительных сил.
Остров Змеиный демилитаризовали еще в начале 2000-х. Сейчас здесь служат только пограничники. Усложняется оборона также расположением территории на значительном расстоянии от украинских портов.
Впрочем, как отмечают специалисты, для блокады украинских портов, не обязательно контролировать сам остров. Перекрыть проход в Одессу россияне могут и кораблями. Сил РФ в регионе для проведения такой операции вполне достаточно.
А вот противодействовать такой операции Украине пока будет крайне сложно, признает Лакийчук.
В 2021 году состав ВМС Украины должны пополнить еще три патрульных катера класса Island. На этот раз Соединенные Штаты передадут технику с вооружением на борту. А уже к концу 2022 в военно-морских силах ждут первый боевой катер Mark VI. Всего, в рамках помощи от США Украина может рассчитывать на восемь таких катеров.
В то же время, в аналитическом центре считают, что США должны предоставить Украине больше техники. Оптимальными для дальнейшей поставки здесь считают катера класса Cyclone. Они начали поступать на американский флот в начале 1990-х. Длина катера - 50 метров, развивает скорость до шестидесяти километров в час. На борту установлены по две 25-миллиметровые артиллерийские установки. Кроме этого, катера могут вооружать противокорабельными ракетами.
Также в Великобритании заявили о готовности предоставить кредит на полтора миллиарда долларов для построения восьми ракетных катеров для ВМС Украины. А вот контракт с Турцией на корветы АDA, о которых заявило Минобороны в прошлом году, бывший заместитель начальника штаба ВМС Андрей Рыженко считает преждевременным. Сейчас, по его мнению, в Украине недостаточно денег для финансирования таких проектов, а первоочередные задачи на море вполне успешно можно решать и без корветов.
