Украинская компания "Красная волна" разработала систему 3D-печати XBeam, которая позволяет печатать на принтере титановые детали для аэрокосмической отрасли, и ее приобрел Британский институт сварки. Главные преимущества XBeam - экономия значительной части ресурсов при изготовлении деталей и экологическая безопасность при производстве.
Инженеры "Красной Волны" поняли, что мировая металлургическая промышленность, особенно в применении дорогих материалов, движется в сторону ресурсосбережения, энергосбережения, ускорения изготовления. Именно 3D-принтер стал тем инструментом, который с одной стороны помог приобщиться к общему мировому тренду, с другой - разработать собственную технологию, альтернативы которой нет в мире. Получив патент на свой продукт, "Красная волна" построила пилотную систему xBeam 3D Metal Printing. Экспериментальный 3D-принтер начал печатать широкий спектр изделий из обычной промышленной проволоки, упростив процесс изготовления деталей.
В 2017 году первая титановая деталь, напечатанная на 3D-принтере из проволоки, была установлена на гражданский самолет Boeing-787. Это стало сигналом для разработчиков "Красной Волны". Компания начала двигаться в направлении аэрокосмической отрасли. В украинской компании говорят, что именно этот бизнес - главный драйвер в развитии технологий металлической 3D-печати. NASA, Airbus, Boeing были первыми организациями, которые начали финансировать подобные инновации и запускать их в массовое производство.
Как 3D-принтер влияет на производительность в металлургии? Традиционно детали вытачивают на станках из сплошных прямоугольных плит или цилиндрических заготовок, из которых большинство материала (до 90%) идет в отходы. Благодаря 3D-печати упомянутые детали будут максимально приближены к конечному изделию и потребуют лишь незначительной доработки. xBeam 3D Metal Printing способен уменьшить отходы производства в 5 раз.
3D-принтер уменьшает использование титана для производства деталей и, таким образом, влияет на количество опасных выбросов в атмосферу. Если раньше для килограммового титанового изделия нужно было 10-20 кг материала, то по технологии 3D Metal Printing этот показатель уменьшился до 3-5 кг. Во время производства одного килограмма титана образуется 35 кг выбросов CO2 в атмосферу.
"Красная волна" получила грант в рамках программы Климатических инновационных ваучеров и привлекла разработчиков программного обеспечения для настройки технологического процесса.
Сейчас "Красная волна" сотрудничает с международной компанией AMS International, которая создает и адаптирует софт для украинской компании. Наработками "Красной Волны" интересуются украинские представители аэрокосмической отрасли: КБ Антонова, КБ Южное, Мотор Сич. "Красная волна" проводит тестовые работы бесплатно для украинских коллег, поскольку хочет как можно быстрее показать результаты своей работы на внутреннем рынке.
На днях стало известно, что установка xBeam начнет работу в производственной локации в британском Кембридже осенью 2019 года. Сотрудничество с компанией является частью проекта Open Architecture Additive Manufacturing, который институт запустил в прошлом году. Главная цель проекта - обеспечить британскую аэрокосмическую отрасль широким ассортиментом деталей, созданных по технологии 3D-печати.
Источник: uprom
