ПАО "ФЭД" сформировал портфель заказов на 2019 г. от зарубежных компаний на 30 млн. долл. Это в четыре раза больше, чем на внутреннем рынке страны, - сказал председатель правления ПАО Виктор Попов, - а открытие производства в Словакии (эта страна - член ЕС), которое мі планируем, позволит выйти на европейский рынок с аэрокосмической продукцией.
Виктор Попов рассказал о планах предприятия:
"Опыт украинских предприятий в космической сфере известен во всем мире, но до какого-то времени он не был востребован. Сегодня наши специалисты в области космоса во главе с КБ «Южное» наращивают свои международные контакты, разрабатывают новые проекты, увеличивают численность кадрового состава своих предприятий: в КБ сегодня трудится более 5500 человек. Наше предприятие активно участвует в программах технического сотрудничества КБ «Южное» с Турцией, Южной Кореей, Китаем.
Движение, которое началось благодаря заказам предприятий-членов космического агентства Украины, должно увенчаться интеграцией в Европейское космическое агентство, которое объединяет многие страны Европы. Это наши ближайшие соседи, у них развита космическая отрасль, сотрудничая с которой, мы можем реализовать свои идеи и получить хорошую прибыль.
В качестве примера могу привести наше участие в проекте европейской компании Thales Alenia Space. ПАО «ФЭД» поставит систему охлаждения для нового телекоммуникационного спутника, запуск которого планируется в первом квартале 2020 г. Чтобы получить право участвовать в этом проекте, мы прошли череду сертификаций, тендеров, аттестаций не только предприятия в целом, но и отдельных процессов. Получив европейские сертификаты по разработке авиационной и космической техники, мы выиграли главный тендер и в прошлом году подписали контракт.
Thales Alenia Space реализует проект по заказу американской компании SES, которая владеет большинством телекоммуникационных спутников на орбите Земли и каналами связи. Мы гордимся тем, что на новом аппарате есть два ноу-хау, которые родились в Харькове.
Во-первых, это новая двухфазная система охлаждения, заменившая традиционные методы отведения тепла, которые сегодня неэффективны.
Во-вторых, на аппарате, который взлетит в 2020 г., будет применен ионно-плазменный двигатель, разработанный Национальным аэрокосмическим университетом им. Н. Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт». До этого для вывода спутников на геостационарные орбиты использовались жидкостные двигатели весом в 1 тонну. Новый — в 10 раз легче. Разница в 900 кг будет использована для того, чтобы на борт взять больше аппаратуры и увеличить число каналов связи. Это инновационный прорыв! Мы планируем в течение пяти лет запустить серийное производство ионно-плазменных двигателей в Украине. За ними, я считаю, — будущее. Они могут быть использованы в малоразмерных спутниках, программу создания которых уже имеет КБ «Южное».
Пройдя европейскую сертификацию, «ФЭД» подтвердил свою квалификацию и конкурентоспособность и сегодня ведет переговоры еще по двум контрактам с Европейским космическим агентством на разработку новых образцов космической техники. Это дает хорошие шансы закрепиться в странах Евросоюза, прежде всего в космической сфере".
Источник: http://www.informdom.com
