Вероятнее всего, вскоре состоится новая встреча стран "нормандского формата" по вопросам ситуации в Донбассе. Это был ввод Ангелы Меркель после встречи с Петром Порошенко.
Федеральный канцлер Германии Ангела Меркель считает, что назрела скорейшая встреча сторон "нормандского формата" - этого требуют события в Донбассе. Она заявила о том, что для скорейшего решения конфликта на Донбассе все стороны "нормандского формата" должны провести срочную встречу. В ходе встречи с президентом Петром Порошенко, Меркель отметила, что никакого перемирия на Донбассе не существует, а после Пасхальных праздников наблюдается серьезная тенденция нарушения режима прекращения огня. Также Меркель пообещала, что Германия будет способствовать политическому прогрессу в ходе переговоров по Донбассу и сделает все, чтобы в Украине воцарился мир. Ангела Меркель подчеркнула, что новый президент Франции Макрон уже готов к переговорам в "нормандском формате", поэтому четырехсторонние консультации возобновятся уже в ближайшее время. Такое заявление канцлер сделала сразу же после встречи с президентом Украины Петром Порошенко.
В историко-мемориальном заповеднике "Быковненские могилы" с участием первых лиц государства прошли траурные мероприятия - Украина почтила жертв сталинских репрессий. Советская власть десятилетиями скрывала правду о преступлениях, совершенных в Быковнянском лесу, и только усилиями патриотов удалось узнать правду о трагедии. Об этом Президент Украины Петр Порошенко сказал во время торжественной церемонии памяти жертв политических репрессий в Быковнянском лесу, сообщает Укринформ. «Десятки лет советская власть скрывала страшную тайну о Быковне, а тем временем находились отчаянные, которые даже в условиях советской диктатуры осмеливались требовать правды, так как это делали наши шестидесятники - Лесь Танюк, Алла Горская и Василь Симоненко», - сказал Порошенко. Президент отметил что советская власть пыталась переложить ответственность за преступления в Быковне на нацистов и вспомнил украинских патриотов, которые сделали все для того, чтобы правда о трагедии и преступления советского режима стали известны украинцам. "Украина должна знать имена личностей, которые боролись за правду и справедливость. Это моя обязанность - говорить о них", - сказал Порошенко. Он отметил, что мировое сообщество уже давно признало тождество фашистского и сталинского режимов. Соответствующую резолюцию об этом было принято на Генассамблее ООН еще в 2015 году. Быковненское захоронение жертв сталинских репрессий относится к крупнейшим на территории Украины. Тайный спецучасток НКВД УССР в Быковне начал официальный отсчет своей деятельности весной 1937 года. В течение 1937-1941 годов грузовики почти каждую ночь привозили тела расстрелянных в киевских тюрьмах НКВД для тайного захоронения в Быковнянском лесу. В заранее подготовленные ямы сбрасывали тела жертв, которые затем присыпались известью и землёй. Количество похороненных в Быковнянском лесу окончательно не установлено, по мнению историков, оно может составить от 20 до 100 тысяч человек. Здесь нашли свой последний покой писатели Михаил Семенко, Майк Йохансен, Вероника Черняховская, художники Михаил Бойчук, Николай Касперович, академики Федор Козубовский, Петр Супруненко, митрополит УАПЦ Василий Липкивский и десятки тысяч других жертв «Большого террора».
20 марта этого года Президиум Киевского городского совета принял решение о отграничения земельного участка «для спецнужд» в 19,20 кварталах Быковненского леса. Указом Президента Украины № 431/2007 от 21 мая 2007 года «О мероприятиях в связи с 70-й годовщиной Большого террора - массовых политических репрессий 1937-1938 годов» в Украине установлен День памяти жертв политических репрессий, который отмечается ежегодно в третье воскресенье мая.
В течение ближайших десяти-двенадцати дней будут утрясены все официальные вопросы, касающиеся даты поездок украинцев в Турцию по ID-картам. Об этом рассказал председатель Государственной миграционной службы Украины Максим Соколюк в Фейсбуке. «Турецкие власти 20 мая официально опубликовали решение 2017/10324 о внесении изменений в порядок взаимных поездок и признании нового (внутреннего) украинского паспорта (ID-карты) как проездного документа (travel document) для поездок граждан Украины в Турцию», — написал Соколюк. Он подчеркнул, что ожидает ноты МИД с официальной датой возможности начала поездок. Как известно, 14 марта Украина и Турция подписали соглашение о взаимном въезде по ID-картам без виз.
Больше миллиона километров исколесил по железным дорогам, перевезя сотни тысяч пассажиров, украинский скоростной поезд "Тарпан". Из Киева во Львов, Одессу, Днепр, Кривой Рог, Запорожье и обратно (был даже вояж в польский Пшемысль) – наша выносливая и быстрая железная “лошадка” не один раз успешно оббегала всю страну, доказав, что в Украине тоже могут делать конкурентоспособный высокотехнологичный продукт, скоростной и комфортный электропоезд, который не уступает международным аналогам. Итак, на одометре первого «Тарпана» – 1,080 млн км. Поэтому, согласно технических условий УЗ, он должен пройти капитальный ремонт, несмотря на то, что выглядит наш поезд вполне прилично. Но – безопасность пассажиров в приоритете, поэтому правило: каждый миллион километров пробега – в очередной капитальный ремонт, выполняется неукоснительно. 24 июня 2014 года началась эксплуатация поездов серии ЕКр1. В первый рейс электропоезд под № 743 отправился 24 июня 2014 года по маршруту Дарница — Киев-Пассажирский — Львов, а с 1 июля 2014 года оба поезда курсировали в сообщении Киев — Одесса — Киев. В целом поезд Экр-1 будет эксплуатироваться на всех маршрутах обслуживания поездов Интерсити+. С 12 декабря 2014 года по 15 июня 2015 года курсировал по новому маршруту Киев — Кривой Рог. Эксплуатирует поезда Украинская железнодорожная скоростная компания. Согласно договору, срок сервисного обслуживания поездов — 1 год, гарантийный — 2 года.
Аэропорт Жуляны показал процесс капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, который начался 14 мая и продлится до 24 мая. В рамках первого этапа ремонта работники подрядной организации Onur выполнили снятие верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на глубину от 9 до 18 см. По данным аэропорта, в первый день ремонта выполнено 23% работ первого этапа. В рамках второго этапа подрядчик уложит армированную сетку на полосу и поверх нее - новый слой асфальтобетона.
На время ремонта полосы аэропорт Жуляны не обслуживает самолеты ни на прилет, ни на вылет. Все рейсы временно перенесены в аэропорт Борисполь. Аэропорт Жуляны объявил о предстоящем ремонте полосы 1 марта, объяснив его необходимость сложными погодными условиями в зимний период, которые сказались на состоянии полосы. Последний раз реконструкция единственной полосы с асфальтным покрытием в аэропорту проводилась в 2008 году. Тогда подрядчик на средства государственного бюджета обновил поверхность полосы и провел ее удлинение, что позволило аэропорту принимать самолеты типа Boeing 737 и Airbus A320.
