В США организация IIHS провела краш-тесты двух электромобилей – BMW i3 и Tesla Model S. Обе модели неплохо себя проявили, хотя и не добились наивысшей оценки Top Safety Pick+. Для того, чтобы получить ее, необходимо показать наивысшие результаты во всех испытаниях.
Электромобиль BMW i3 получил высокие оценки Good (хорошо) практически во всех краш-тестах. Однако его подголовники получили рейтинг Acceptable (приемлемо). Эксперты IIHS высоко оценили систему превентивного торможения на BMW i3 2017.
Электрокар Tesla Model S также добился результата Good в большинстве испытаний. Однако при фронтальном столкновении с малым перекрытием ремень безопасности не удержал надлежащим образом манекен и тот ударился головой об руль через подушку безопасности.
Кроме того, у представителей IIHS возникли вопросы по поводу прочности крыши Тесла. Адаптивные светодиодные фары также не получили наивысшую оценку. Пучок их света мощный, но они недостаточно освещают дорогу в поворотах.
Эксперты не смогли оценить систему превентивного торможения, ведь она активирована не на всех серийных Tesla Model S.
По материалам: autocentre.ua
