Для улучшения транспортного сообщения спального района Троещина с центром города, киевские власти намерены проложить "скоростной коридор".
Об этом в интервью Delo.UA заявил заместитель председателя КГГА Илья Сагайдак.
"Мы не отказываемся от метро на Троещину совсем, но этот проект очень дорогой. Мы ищем инвестиции. Но понимаем, что людям с Троещины нужно обеспечить нормальное сообщение, поэтому хотим,как временную альтернативу метро, построить "скоростной коридор",
- сказал он.Суть "скоростного коридора" заключается в обособленной полосе для общественного транспорта.
"Мы имеем физически выделить полосу для общественного транспорта, чтобы у автомобилистов не было возможности туда заехать. Транспорт (это будет троллейбус или автобус – покажет ТЭО) будет оборудован датчиком GPS, который при приближении общественного транспорта до перекрестка включать длинные зеленый свет",
Остановки планируют оборудовать специальными турникетами.
Предполагается, что линия "Троещина – Чоколовка" с веткой на Отрадный будет иметь суточный спрос в 140 тысяч пассажиров.
"Проект включает реконструкцию 22 км дороги, обеспечение удобного доступа к станций и пересадочных узлов – метро "Петровка", трамвайная остановка на улице Фрунзе, метро "Дорогожичи", "Шулявская", линия Борщаговского скоростного трамвая, остановка электрички "Караваевы дачи" и выход на Севастопольскую площадь",
- сказал Сагайдак.По предварительным подсчетам, реализация этой идеи с закупкой подвижного состава обойдется в 100 миллионов евро. Открыть „коридор" можно за 3 года.
На метро, по словам Сагайдака нужно $1,7 миллиардов плюс около $700 миллионов на подвижной состав и около 10-15 лет.
По материалам: kiev.pravda.com.ua
