С нарушающими условиями предоставления услуг, автоперевозчиками, будут теперь бороться кардинальным способом. Прямые автобусные перевозки между оккупированным Крымом и оккупированными территориями на Востоке Украины являются нелегальными.
Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк во время заседания коллегии Государственной службы Украины по безопасности на транспорте по итогам работы за первое полугодие 2016 года.
«Официально никаких автомобильных, автобусных, маршрутных перевозок между аннексированным Крымом и временно оккупированными территориями Донецкой и Луганской областей нет. Все то, что в объявлениях в Интернете,– это все нелегальные перевозчики, которыми пользуются заинтересованные лица»,
– заявил Лавренюк.Он отметил, что по факту такие перевозки является «заговором заинтересованных пассажиров и водителя».
Как рассказал председатель Государственной службы Украины по безопасности на транспорте Ноняк Михаил, сложности с задержанием подобных «перевозчиков» возникают из-за того, что такие водители выступают владельцами частного транспортного средства.
«Проблема в том, что на Крым ездят маленькие бусы до 8 мест, которые мы не лицензируем и это не наша ответственность. Они заезжают под видом частного транспортного средства с Украины на аннексированную территорию Крыма»,
– сказал он.Ноняк также отметил, что перевозчики, которые имеют соответствующую лицензию и маршрут, ездят только к пунктам пропуска, а пассажиры уже пешком переходят на аннексированную территорию, откуда далее добираются крымскими транспортными средствами.
Заместитель министра транспорта рассказал о существовании «типовой» схемы для осуществления нелегальных автобусных сообщений.
«Все пассажиры, которые взяли так называемый билет, который является незаконным, вступают в сговор. Ведь перед отъездом водитель четко инструктирует: если вы хотите попасть в место, куда едете, в случае, когда вас остановят, вы должны говорить, что вы друзья, знакомые, которые едут по своим делам. И когда останавливают их на границе, они так и говорят»,
Минифраструктуры запланировала рейдовые проверки на местах незаконной высадки/посадки пассажиров. Укртрансбезопасность, в свою очередь, намерена усилить ответственность за нелегальную перевозку, в частности, до конфискации транспортного средства. Уже внесены соответствующие законодательные предложения.
По материалам: dnepr.info
