"Мы пригласили к сотрудничеству немецкое общество международного сотрудничества GIZ в Украине, чтобы создать оптимальную транспортную схему Подола с учетом потребностей всех целевых аудиторий района (автомобилистов, пользователей общественного транспорта, велосипедистов и пешеходов)",
- отметил Андрей Ваврыш.Транспортная схема Подола была разработана еще летом прошлого года, но для оптимального развития схемы на территории исторического центра было решено привлечь иностранных специалистов.
Немецкие специалисты успешно создали транспортные развязки в исторических центрах не только Европы, но и во Львове.