При финансовой поддержке Федерального министерства экономики и энергетики Германии, электромобильный проект "Adaptive City Mobility (ACM) 2" представил готовую к коммерческому выходу модель автомобиля CITY eTAXI, специально предназначенного для перевозок пассажиров в городских условиях.
Об этом сообщает Infokava.com со ссылкой на ecotechnica.com.ua
Презентованная 2 июня в Мюнхене финальная версия электромобиля нового типа призвана стать ответом на современные тренды в автомобильном секторе. В противовес сложившимся тенденциям создавать все более крупные и быстрые автомобили, такие как, например, внедорожники, габариты которых велики для городской среды, ACM разработала простое четырехколесное транспортное средство с электрическим приводом, которое может быть использовано не только в качестве городского такси, но и выполнять логистические или туристические функции, а также применяться для сервисов каршеринга.
Целью основанного в 2015 году проекта является создание экономного, экологичного и конкурентного электромобиля, в котором будут реализованы новые технологии замены батарей и специальной сети для взаимодействия автомобилей (ICT for electric mobility). Планируется, что инновационное такси выедет для тестирования на общественные дороги Мюнхена в 2017 году.
Adaptive City Mobility не ограничен разработкой новой концепции транспортного средства. Более того, CITY eTAXI – это всего лишь один из элементарных компонентов совершенно новой системы, предлагающей нетрадиционные решения в области электрической мобильности.
Компактный городской электромобиль оснащен 14-киловаттным двигателем, который позволяет развить скорость до 90 км/ч. От нуля до 50 км/ч автомобиль разгоняется за 6-8 секунд, а его грузоподъемность составляет 380 кг.
Экологичное такси массой 450 кг несет на своем борту шесть литий-ионных батарей каждая емкостью 1,9 кВт*ч. Машина имеет габариты 3,30 х 1,48 х 1,66 метра, а ее запас хода находится в пределах 120 километров. Объем багажного отсека - 360 л, также предусмотрена грузовая модификация без задних сидений с багажником в 1300 литров, обеспечивающим подходящее пространство для евро поддонов.
Основная идея электромобиля CITY eTaxi – быстрозаменяемые тяговые батареи, которые можно взять на специальных станциях зарядки. Отсеки с аккумуляторами располагаются под днищем автомобиля, а двухсторонний доступ к ним обеспечивает скорость и удобство операции по замене. Каждый такой модуль весит не более 15 кг и дезактивируется в момент съема, обеспечивая безопасность человека. В будущем планируется полностью автоматизировать этот процесс.
В идеальном варианте зарядные терминалы должны питаться от солнечных панелей, расположенных на крышах близлежащих домов и от других экологически чистых источников энергии.
