"Поддержать"
Новости
Все новости

Транспортные отходы Чернобыля. ФОТО


Во время ликвидации последствий аварии, возникла необходимость в захоронении как отходов, так и топлива, которое было выброшено из реактора. Помимо этого, надо было девать вещи населения, которое жить больше не могло в городах. Всего, на территории Зоны отчуждения два кладбища и один отстойник. По факту же — последнее тоже стало кладбищем.

ПЗРО (Пункт Захоронения Радиоактивных Отходов) "Буряковка" — траншейно-площадочный могильник радиоактивных отходов. Глино-земляные траншеи (их 30) могильника предназначены для захоронения негорючих твердых отходов 1 и 2 (согласно СПОРО-85) групп загрязненности (грунт, строительные конструкции, техника и т.д.) и рассчитаны на 300 лет. Кроме того, в составе "Буряковки" есть площадка захоронения техники, на которой также, как и в "Рассохе", техника выстроена рядами.

Автомобильная часть кладбища Буряковки.



Пример захоронения. Технику сбрасывали в огромные траншеи, после чего либо засыпали землей/песком или же заливали бетоном, чтобы ее нельзя было пустить в дело. Судя по этому фото — это только подготовка. Не удивляйтесь наличию воды. Людской ум не знает границ — порой бухали в воду, когда копали такие траншеи. Дошли до нее, а, хватит. Вываливай и засыпай.



А тут уже добрались мародеры. Не останавливало и то, что порой приходилось раскапывать такие захоронения. Если быть честным, то где только по зоне не захоранивали все и вся… Сделали дело, глядь — разворошено. Фон на МАЗе — убийственный.



Процесс подготовки захоронения. Делались стройные ряды вещей, подлежащих утилизации. Автомобили, как правило, плющили гусеничной техникой до неузнаваемости и также сталкивали в кучу. Затем бульдозерами закапывали.



Ту технику, что не закопали по каким-либо причинам, оставили. Фон, по сравнению с уже несуществующей техникой в Рассохе — в несколько раз больше. Точную цифру, простите, не скажу. Но находится там уже опасно.



Вид на Буряковку с воздуха. Это тридцать траншей, в которых автомобили, личные вещи жителей опустевших городов, фонящий мусор и многое другое…



Технику с этого места не тронули для ее переплавки, но "шаловливые ручонки" мародеров похозяйничали там. Поскольку это кладбище всего, не удивляйтесь наличию там разного рода труб и прочего — оно использовалось в ликвидации. Просто знайте — быть рядом с ней довольно опасно для здоровья.

ПВЛРО (Пункт Временной Локализации Радиоактивных Отходов) "Рассоха" — ныне ликвидированный отстойник зараженной техники, находившийся у одноименного села в Зоне отчуждения. Данную технику предполагалось выдержать до достижения приемлемых значений заражения и вновь использовать. Однако, по различным причинам она пришла в негодность ранее этого момента. Важно понимать, что Рассоха не является могильником. Бывшее украинское село в Иванковском районе Киевской области. Находится в зоне отчуждения Чернобыльской АЭС.

Во время ликвидации считали, что отстоявшись, техника, участвовавшая там и выполнившая свою миссию, свой подвиг (несмотря на бездушность, железо тоже может быть героем), отправлялась на Рассоху.



Вид с воздуха. Стройные ряды армейской и прочей техники. Почти новые грузовые а/м, некоторые с консервации и еще побелка с колес не сошла.




По разным данным, кол-во техники, на территории отстойника около 3000 (трех тысяч). Было. Из которых с десяток вертолетов МИ-серии.



Порой, прежде чем попасть на временную стоянку, с машин еще загодя начинался дерибан запчастей. Мигом уходили дефицитные детали (фары/фонари, ободки, дворники и прочее). Не гнушались вообще ничем. После постановления ее на отстойник, предполагалось проводить патрулирование. Но не уследили. Погода и руки мародеров сделали свое дело и уже к 2010-ым годам большая часть тех автомобилей не существовала. Одни остовы, голые кузова, порой с мостами и колесами. А теперь, возможно до сих пор, какой-то старый автомобиль колесит где-то с такой радиоактивной деталью.



Начиналось все когда-то так. С просто как попало выставленной техникой. Это позже стали выстраивать вряд и прочее.



БРДМ едет на утилизацию. Данный КрАЗ обслуживается внутри периметра и выезд ему запрещен вне Зоны.



Таков был отстойник.



Карта Гугл. Год, примерно, 2002.




Фото 2014 года. На данный момент отстойник полностью ликвидирован и вся техника была утилизирована, т.е. переплавлена.


Сейчас за колючей проволокой нет ничего, кроме следов на земле, напоминающих об этих железных героях, которые помогли закрыть врата Ада. Они такие же герои, которые отдали свою мощь, грузоподъемность и многое другое.



Источник

Присоединяйтесь к нам в соцсетях Facebook, Telegram и Twitter.

Ctrl
Enter
Если вы заметили ошибку в тексте
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Также по теме
Показать еще новость