Один день из жизни и.о. Министра.
Начался в 8:00.
Вернее, в 02:00 закончился предыдущий день и через 5 часов наступил новый.
В 8:30 вместе с шефом Andrei Pivovarsky представили нового и.о.. Укрзализныци Александра Завгороднего. Министр через полчаса отъехал - в Одессе его ждали Президент Украины и любимец нации.
В 9:30, после завершения совещания с главком УЗ, поехал снова на работу и я.
В 10:00 совещание с Укрпочтой.
10:30 еду в Кабмин, вскоре начало заседания Правительства. Привычный обмен фразами с коллегами: "хотел тебя попросить", "как хорошо, что тебя встретил, послушай...".
Правительство. Впервые на нем вместо Министра. Журналисты улыбаются и настраивают камеры. Нервно прячешь телефон, а вдруг твою смску "Вот неужели нельзя вовремя подготовить документ? истолкуют не так...
Премьер выступает, докладывают представители министерств. Чувствуется, что в отличие от Яценюка, все остальные не столь комфортно чувствуют себя под софитами.
Докладываем и мы. Заместитель министра Юрий Васьков рассказывает о новой политике в портах. Воплощается моя мечта: уход грузов - не больше часа, все прямо непричастны службы - за пределы порта, стоимость сборов за транзит - сокращается на 50%. И многое другое для удобства бизнеса. По нашим подсчетам, компании сэкономят около 8 млрд грн/год благодаря этому.
И только Минтранс знает, сколько нервов, усилий и времени стоили эти 5 слайдов и гора документов за ними. Старт - через 45 дней. Проверить обещает Сам.
В правительстве одобрили ряд важных документов, в частности уполномочили Министра на подписание Открытому небу с США. К сожалению, отложили согласование финансового плана УЗ и корпоратизацию Укрпочты - замминистра для этого мало, нужен Министр.
Хотя и железная дорога требует этого документа давно - понял, что она не член Кабмина не убедит членов Кабмина. Согласился.
Обратно на работу в 15:30. Час лихорадочных встреч и переговоров, в 17:00 снова на совещании у Премьера по вопросам оккупированных территорий.
Далее, причем, совершенно случайно попадаю на совещание главы Правительства, где все говорят не на языке справок, о реалиях жизни государства и каждого украинца, причем на равных. Приятно удивлен. Если бы пригласили еще, непременно бы пришел и даже что-то сказал бы - но это вряд ли.
Следующее совещание - подготовка к бизнес-саммита в Вашингтоне 13-14 июля. Дискуссия продолжалась, ибо деталей, как и стратегических ожиданий, - много.
В 20:30 возвращаюсь на работу. Здесь меня ждут юристы, кадры и еще 3 коллег "мне просто посоветоваться". По дороге утешает бухгалтер, что счет Министерства в очередной раз заблокирован решением суда из-за незаконного увольнения сотрудника в 2005 году, поэтому мне придется покупать билет с делегацией в США за собственные средства, а потом мне как-то компенсируют.
Звоню жене, говорю, что пока мы ничего не покупаем, ведь я лечу в Штаты с Премьером. Гордость за меня переняла ее кажется еще больше, чем когда я сказал, что с сегодняшнего дня у меня зп 5000 грн и этого достаточно. Правда, в ответ услышал лишь "Ясно!" и гудки.
Когда все со мной попрощались, в 23:00 наконец сел подписывать почту.
01:00 - дома
Нет, лучше все таки быть замминистра!...
Владимир Омелян
Заместитель Министра инфраструктуры Украины
