Такую информацию сообщает InfoKava, со ссылкой на "Этот день в истории".
Идеи построения моста, который бы соединил Сан-Франциско, крупнейший город Северной Калифорнии, с соседними округами, высказывались еще с конца XIX века.
Первые практические расчеты построения гениального инженерного сооружения через двухкилометровый пролив, были опубликованы в 1916 году студентом Джеймсом Уилкинсоном.
Из-за большой стоимости проекта ( более 100 млн долларов) идея не нашла поддержки, однако заинтересовала мостостроителя из Огайо Джозефа Стросса, основной специализацией которого были подъемные и консольные мосты.
Стросс предложил конструкцию моста в виде двух консолей с одной промежуточной опорой и стоимостью строительства в 17 млн долларов.
Но перед реализацией проекта была еще одна трудность: министерство обороны США выступало против такой идеи, что якобы мост заблокирует судоходство в одной из крупнейших артерий тихоокеанского побережья США.
Однако в 1924 году после очередных слушаний министерство обороны выделило землю в округах Сан-Франциско и Марин для строительства моста. Был открыт специальный фонд, в который за несколько лет небезразличные к такому проекту американцы положили 35 миллионов долларов.
Строительство моста началось 5 января 1933 года в самый пик Великой депрессии, но несмотря на сложные условия - шквальные ветры, туманы, сильные океанские течения, работа была завершена досрочно.
За это время строительства погибли 11 рабочих. 27 мая 1937 года мост "Золотые Ворота" был открыт для пешеходов - его пересекло в течение дня около 200 тысяч человек.
На следующий день, 28 мая, по телеграфному сигналу из столицы состоялось официальное открытие и движение автотранспорта - за 50 центов каждый желающий мог проехать автомобилем в любом направлении.
Отметим, что мост "Золотые Ворота" имеет длину 2737 и ширину 27,4 метров. Он подвешен на двух канатах толщиной 93 см, и закреплен на стальных опорах высотой 227 метров, имеет одну из самых длинных в мире подвесную секцию длиной 1280 метров.
В 1985 году его пересек миллиардный автомобиль и по его шести полосах сейчас ежегодно проезжает 41 млн машин.
Помимо прочих рекордов "Золотые Ворота" имеют и печальную славу как второе место в мире по количеству самоубийств - до 2005 года с него в воды залива прыгнуло 1200 человек и самоубийцы продолжают это делать каждые две недели.
Практически со дня своего открытия мост "Золотые Ворота" стал признанным символом Сан-Франциско и Калифорнии и благодаря своему необычному цвету и уникальной конструкции является узнаваемым мостом в мире.
