В отличие от традиционных вертолётов, использующих ротор на конце фюзеляжа, S-97 использует для стабилизации два противо-вращающихся винта, передает "Диванная сотня".
Винт на корме нужен в основном для ускорения, и позволяет S-97 развивать скорость до 465 километров в час.
Во время испытаний в 2010 году, его предшественник X2 достиг скорости в пике в 480 километров в час. После своих звёздных выступлений, X2 был отправлен в отставку в июле 2011 года, однако его наследие отнюдь не потеряно.
Все уроки X2 были учтены в новом Sikorski S-97 Raider.
S-97 Raider будет высокоскоростным разведывательным и ударным вертолётом. Его крейсерская скорость будет составлять 405 километров в час, предельная – 440, а потолок – 3000 метров. Он придёт на смену устаревшему Bell OH-58, максимальная скорость которого составляет всего 185 километров в час.
