Но несмотря на этот рекорд, официальный рекорд скорости по-прежнему закреплен за Mercedes-Benz GLK с битурбо мотором V12, который был построен ателье Brabus.
По словам представителей марки, в Книге рекордов Гиннесса отказались регистрировать рекорд мотивировав тем, что данная версия Toyota Land Cruiser не является серийным автомобилем, и его невозможно свободно купить в отличие от Mercedes-Benz GLK с битурбированным двигателем V12.
За рулем автомобиля находился бывший гонщик Toyota в серии NASCAR Карл Эдвардс. Для заезда была подготовлена четырехкилометровая взлетная полоса: пилоту нужно было уложиться в 2,5 километра для разгона, чтобы оставшейся дистанции хватило на безопасное торможение.
Внедорожник оснастили 2000-сильной "восьмеркой" 5,7 с двумя турбинами Garrett, трехступенчатой коробкой передач от профессиональных дрэг-каров, новым выпуском и обвесом от TRD. Кроме того, автомобиль стал заднеприводным, но весит по-прежнему более 2,5 тонны.
По материалам: toneto.net
